PROGRAMMI 1974 - annata completa

01a giornata – Martedì 1 gennaio 1974

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per i risultati delle corse vedi il programma n. 02

02a giornata – Domenica 6 gennaio 1974

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per i risultati delle corse vedi il programma n. 03

03a giornata – Domenica 13 gennaio 1974

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per i risultati delle corse vedi il programma n. 04

04a giornata – Domenica 20 gennaio 1974

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per i risultati delle corse vedi il programma n. 05

05a giornata – Domenica 27 gennaio 1974

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per i risultati delle corse vedi il programma n. 06

06a giornata – Domenica 3 febbraio 1974

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per i risultati delle corse vedi il programma n. 07

07a giornata – Domenica 10 febbraio 1974

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per i risultati delle corse vedi il programma n. 08

08a giornata – Domenica 17 febbraio 1974

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per i risultati delle corse vedi il programma n. 09

09a giornata – Domenica 24 febbraio 1974

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per i risultati delle corse vedi il programma n. 10

10a giornata – Domenica 3 marzo 1974

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per i risultati delle corse vedi il programma n. 11

11a giornata – Domenica 10 marzo 1974

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per i risultati delle corse vedi il programma n. 12

12a giornata – Domenica 17 marzo 1974

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per i risultati delle corse vedi il programma n. 13

13a giornata – Martedì 19 marzo 1974

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per i risultati delle corse vedi il programma n. 14

14a giornata – Domenica 24 marzo 1974

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per i risultati delle corse vedi il programma n. 15

15a giornata – Domenica 31 marzo 1974 – Corsa Studenti

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per i risultati delle corse vedi il programma n. 16

16a giornata – Domenica 7 aprile 1974

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per i risultati delle corse vedi il programma n. 17

17a giornata – Domenica 14 aprile 1974

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18a giornata – Lunedì 15 aprile 1974 – Premio di Pasqua

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per i risultati delle corse vedi il programma n. 19

19a giornata – Domenica 21 aprile 1974

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per i risultati delle corse vedi il programma n. 20

20a giornata – Giovedì 25 aprile 1974

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per i risultati delle corse vedi il programma n. 21

21a giornata – Domenica 28 aprile 1974 – Coppa Trieste

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per i risultati delle corse vedi il programma n. 22

22a giornata – Domenica 5 maggio 1974 – Corsa Studenti

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per i risultati delle corse vedi il programma n. 23

23a giornata – Domenica 12 maggio 1974

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per i risultati delle corse vedi il programma n. 24

24a giornata – Domenica 19 maggio 1974

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per i risultati delle corse vedi il programma n. 25

25a giornata – Giovedì 23 maggio 1974

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per i risultati delle corse vedi il programma n. 26

26a giornata – Domenica 26 maggio 1974

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per i risultati delle corse vedi il programma n. 27

27a giornata – Sabato 1 giugno 1974

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28a giornata – Domenica 2 giugno 1974 – Presidente della Repubblica

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per i risultati delle corse vedi il programma n. 29

29a giornata – Mercoledì 5 giugno 1974 – Corsa Giornalisti

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per i risultati delle corse vedi il programma n. 30

30a giornata – Domenica 9 giugno 1974

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per i risultati delle corse vedi il programma n. 31

31a giornata – Mercoledì 12 giugno 1974

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per i risultati delle corse vedi il programma n. 32

32a giornata – Domenica 16 giugno 1974

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per i risultati delle corse vedi il programma n. 33

33a giornata – Giovedì 20 giugno 1974

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per i risultati delle corse vedi il programma n. 34

34a giornata – Domenica 23 giugno 1974 – Premio del Mare

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per i risultati delle corse vedi il programma n. 35

35a giornata – Venerdì 28 giugno 1974 – Corsa TRIS

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36a giornata – Domenica 30 giugno 1974

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per i risultati delle corse vedi il programma n. 37

37a giornata – Mercoledì 3 luglio 1974

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per i risultati delle corse vedi il programma n. 38

38a giornata – Sabato 6 luglio 1974

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39a giornata – Domenica 7 luglio 1974 – Città di Trieste

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per i risultati delle corse vedi il programma n. 40

40a giornata – Mercoledì 10 luglio 1974

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per i risultati delle corse vedi il programma n. 41

41a giornata – Domenica 14 luglio 1974

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per i risultati delle corse vedi il programma n. 42

42a giornata – Mercoledì 17 luglio 1974

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per i risultati delle corse vedi il programma n. 43

43a giornata – Domenica 21 luglio 1974

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per i risultati delle corse vedi il programma n. 44

44a giornata – Mercoledì 24 luglio 1974

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per i risultati delle corse vedi il programma n. 45

45a giornata – Sabato 27 luglio 1974

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46a giornata – Domenica 28 luglio 1974

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per i risultati delle corse vedi il programma n. 47

47a giornata – Mercoledì 31 luglio 1974

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per i risultati delle corse vedi il programma n. 48

48a giornata – Sabato 3 agosto 1974 – Coppa Montebello – Batterie

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per i risultati delle corse vedi il programma n. 49

49a giornata – Domenica 4 agosto 1974 – Coppa Montebello – Finale

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per i risultati delle corse vedi il programma n. 50

50a giornata – Mercoledì 7 agosto 1974

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per i risultati delle corse vedi il programma n. 51

51a giornata – Venerdì 9 agosto 1974 – Corsa Tris

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52a giornata – Domenica 11 agosto 1974

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per i risultati delle corse vedi il programma n. 53

53a giornata – Mercoledì 14 agosto 1974

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per i risultati delle corse vedi il programma n. 54

54a giornata – Domenica 18 agosto 1974

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per i risultati delle corse vedi il programma n. 55

55a giornata – Mercoledì 21 agosto 1974

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per i risultati delle corse vedi il programma n. 56

56a giornata – Domenica 25 agosto 1974

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per i risultati delle corse vedi il programma n. 57

57a giornata – Mercoledì 28 agosto 1974 – Corsa Giornalisti

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per i risultati delle corse vedi il programma n. 58

58a giornata – Sabato 31 agosto 1974

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59a giornata – Domenica 1 settembre 1974

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per i risultati delle corse vedi il programma n. 60

60a giornata – Mercoledì 4 settembre 1974

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61a giornata – Domenica 8 settembre 1974 – Coppa Italia Totip

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per i risultati delle corse vedi il programma n. 62

62a giornata – Mercoledì 11 settembre 1974

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per i risultati delle corse vedi il programma n. 63

63a giornata – Domenica 15 settembre 1974

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64a giornata – Domenica 22 settembre 1974 – Giorgio Jegher

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per i risultati delle corse vedi il programma n. 65

65a giornata – Domenica 29 settembre 1974

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per i risultati delle corse vedi il programma n. 66

66a giornata – Domenica 6 ottobre 1974 – Giornata Gentlemen

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per i risultati delle corse vedi il programma n. 67

67a giornata – Domenica 13 ottobre 1974

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per i risultati delle corse vedi il programma n. 68

68a giornata – Domenica 20 ottobre 1974

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69a giornata – Domenica 27 ottobre 1974 – Corsa Giornalisti

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per i risultati delle corse vedi il programma n. 70

70a giornata – Venerdì 1 novembre 1974 – Corsa Tris

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71a giornata – Domenica 3 novembre 1974

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per i risultati delle corse vedi il programma n. 72

72a giornata – Domenica 10 novembre 1974

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per i risultati delle corse vedi il programma n. 73

73a giornata – Domenica 17 novembre 1974

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per i risultati delle corse vedi il programma n. 74

74a giornata – Domenica 24 novembre 1974

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per i risultati delle corse vedi il programma n. 75

75a giornata – Domenica 1 dicembre 1974

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per i risultati delle corse vedi il programma n. 76

76a giornata – Domenica 8 dicembre 1974

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per i risultati delle corse vedi il programma n. 77

77a giornata – Domenica 15 dicembre 1974

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per i risultati delle corse vedi il programma n. 78

78a giornata – Domenica 22 dicembre 1974

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per i risultati delle corse vedi il programma n. 79

79a giornata – Giovedì 26 dicembre 1974

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per i risultati delle corse vedi il programma n. 80

80a giornata – Domenica 29 dicembre 1974

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PROGRAMMI 1977

20a giornata – Domenica 24 aprile 1977 – Coppa del Mondo

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per i risultati delle corse vedi il programma n. 21

21a giornata – Venerdì 29 aprile 1977 – Corsa Tris

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per i risultati delle corse vedi il programma n. 22

22a giornata – Sabato 7 maggio 1977 – Campionato Nazionale Gentlemen – Batterie

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per i risultati delle corse vedi il programma n. 24

23a giornata – Domenica 8 maggio 1977 – Campionato Nazionale Gentlemen – Finale

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per i risultati delle corse vedi il programma n. 24

24a giornata – Domenica 15 maggio 1977

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30a giornata – Domenica 5 giugno 1977 – Presidente della Repubblica

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per i risultati delle corse vedi il programma n. 31

31a giornata – Mercoledì 8 giugno 1977

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38a giornata – Domenica 3 luglio 1977 – Città di Trieste

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per i risultati delle corse vedi il programma n. 39

39a giornata – Mercoledì 6 luglio 1977

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49a giornata – Sabato 6 agosto 1977 – Coppa Montebello – Batterie

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per i risultati delle corse vedi il programma n. 51

50a giornata – Domenica 7 agosto 1977 – Coppa Montebello – Finale

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per i risultati delle corse vedi il programma n. 51

51a giornata – Mercoledì 10 agosto 1977

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62a giornata – Domenica 25 settembre 1977 – Giorgio Jegher

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 per i risultati delle corse vedi il programma n. 63

63a giornata – Sabato 1 ottobre 1977

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65a giornata – Domenica 9 ottobre 1977 – Giornata Gentlemen

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per i risultati delle corse vedi il programma n. 66

66a giornata – Domenica 16 ottobre 1977

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68a giornata – Venerdì 28 ottobre 1977 – Corsa Tris

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per i risultati delle corse vedi il programma n. 70

70a giornata – Giovedì 3 novembre 1977

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PROGRAMMI 1979

12a giornata – Domenica 25 marzo 1979 – Presidente della Repubblica

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per i risultati delle corse vedi il programma n. 13

13a giornata – Sabato 31 marzo 1979

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15a giornata – Domenica 8 aprile 1979 – Giorgio Jegher

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per i risultati delle corse vedi il programma n. 16

16a giornata – Domenica 15 aprile 1979 – Premio di Pasqua

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per i risultati delle corse vedi il programma n. 18

18a giornata – Domenica 22 aprile 1979 – Incontro ITALIA – USA

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per i risultati delle corse vedi il programma n. 19

19a giornata – Venerdì 27 aprile 1979 – Corsa Tris

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per i risultati delle corse vedi il programma n. 20 bis

20a giornata BIS – Martedì 1 maggio 1979

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46a giornata – Sabato 4 agosto 1979 – Coppa Montebello – Batterie

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per i risultati delle corse vedi il programma n. 48

47a giornata – Domenica 5 agosto 1979 – Coppa Montebello – Finale

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per i risultati delle corse vedi il programma n. 48

48a giornata – Mercoledì 8 agosto 1979

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59a giornata – Domenica 16 settembre 1979 – Città di Trieste

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per i risultati delle corse vedi il programma n. 60

60a giornata – Domenica 23 settembre 1979

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per i risultati delle corse vedi il programma n. 61

61a giornata – Domenica 29 settembre 1979 – Giornata Gentlemen

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per i risultati delle corse vedi il programma n. 63

63a giornata – Venerdì 5 ottobre 1979 – Corsa Tris

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per i risultati delle corse vedi il programma n. 65

65a giornata – Sabato 13 ottobre 1979

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agosto 1960 - Ritratti dei guidatori

01 – 04.08.1960 – Amerigo Mazzuchini

Amerigo Mazzuchini in sulky a GARRICK, impegnato nella prima corsa del convegno

 

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02 – 04.08.1960 – Gino Bragaloni

Per i colori della Scuderia Bruno Candotti ecco Gino Bragaloni con FREMENTE

 

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03 – 04.08.1960 – Giorgio Zeugna

Un sorridente Giorgio Zeugna in attesa di scendere in pista

 

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04 – 04.08.1960 – Luigi Baraldi

Luigi Baraldi in sulky a GRIMILDA

 

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05 – 04.08.1960 – Ugo Belladonna

Ugo Belladonna in sediolo a ELLENO. More solito vincerà la corsa

 

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06 – 04.08.1960 – Filippo Tiego

Filippo Tiego con la sua amata SPAZZOLA, che sarebbe diventata la fattrice “di casa”

 

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07 – 04.08.1960 – Francesco Mescalchin

Francesco “Checco” Mescalchin con la giumenta MARIPOSA dell’Allevamento Primavera

 

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08 – 04.08.1960 – Lucio Piratti

Premio dei Frugoli con il debutto dei 2 anni: Lucio Piratti è il pilota di MANDRILLO

 

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09 – 04.08.1960 – Antonio Geddo

Antonio Geddo sta per entrare in pista con l’inedito TERENZIO

 

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10 – 04.08.1960 – Renzo Feraboli

E’ il turno di Renzo Feraboli che presenta GOITO per conto dell’Allevamento Feratica

 

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11 – 04.08.1960 – Fausto Branchini

Fausto Branchini in sulky a QUINTERIO. Il puledro della Razza La Minudra stabilirà il record della pista trottando in 1.22.0 sui 1260 metri, allora distanza canonica per il debutto dei 2 anni

 

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12 – 04.08.1960 – Mario Susmel

Mario Susmel alla guida di GARBELLINA

 

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13 – 04.08.1960 – Luigi Baraldi

Ancora Luigi Baraldi, ora con il 3 anni PALAZZOLO

 

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14 – 04.08.1960 – Francesco Bertoli

Francesco Bertoli sembra fiducioso sulle chances della sua BIONDA

 

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15 – 04.08.1960 – Antonio Destro

Antonio Destro, capostipite di una dinastia di guidatori, in sediolo a VOLGATA

 

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16 – 04.08.1960 – Ernesto Sterle

Ernesto Sterle con la sua GERUSIA, cara alla Scuderia Elettra. Sarà la mamma di RUSTICO, con il quale il popolare “penèl” si toglierà più di una soddisfazione

 

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17 – 04.08.1960 – Carlo Tisato

In sulky a ZARAPAL Carlo Tisato sta per andare a vincere questa corsa

 

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18 – 04.08.1960 – Guido Mazzuchini

Guido Mazzuchini, papà di Amerigo, alla guida di TINDARI

 

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19 – 04.08.1960 – Amerigo Mazzuchini

In rapporto di scuderia con papà, per la gloriosa Scuderia Appia, ecco Amerigo Mazzuchini con RINVIATO

 

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20 – 04.08.1960 – Ireneo Bordon

Siamo alla corsa gentlemen: è la volta di Ireneo Bordon con TZIGANO

 

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21 – 04.08.1960 – Giuseppe Renner

Con il numero 2 sta per scendere in pista Giuseppe Renner in sediolo ad AUSTONE

 

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22 – 04.08.1960 – Antonio Corsi

Antonio Corsi, quasi un “professionista”, con il suo GIAGUAR

 

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23 – 04.08.1960 – Giovanni Trevisin

Giovanni Trevisin si coccola il fido GUIDERDONE prima della partenza

 

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24 – 04.08.1960 – Giovanni Trevisin

Ancora un primo piano di Giovanni Trevisin

 

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25 – 04.08.1960 – Enrico Buozzi

Il gentleman Enrico Buozzi in sulky a RAGNO. Anche se lui non lo sa ancora, vincerà la corsa

 

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26 – 04.08.1960 – Glauco Jegher

Un giovanissimo Glauco Jegher, figlio del presidente Giorgio Jegher, aspetta di scendere in pista con PODARCE. Il 2 agosto 1964, pochi mesi dopo la morte di suo padre, perirà tragicamente in un incidente d’auto – causato dallo scoppio di una gomma – a Desenzano del Garda. Aveva soli 29 anni

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27 – 04.08.1960 – Carlo Barducci

Chiudiamo la carrellata dei “puri” con Carlo Barducci, che di lì a poco interpreterà CHINUCCIA

 

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28 – 04.08.1960 – Marino Ceugna

Marino Ceugna in sulky a ZUCCHERINO, con i colori della gloriosa Scuderia Belvedere

 

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29 – 04.08.1960 – Edoardo Fatur

Edoardo Fatur si accinge a togliersi una doppia soddisfazione, da guidatore e proprietario, con il decenne TURBINE

 

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30 – 04.08.1960 – Antonio Pedrazzani

Un bel primo piano per Antonio “Pedro” Pedrazzani, in procinto di scendere in pista con JACKSON

 

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agosto 1953 - Mocolon, il figliol prodigo

01 – 01.08.1953 – L’arrivo dei protagonisti

Il Gran Premio del Mare (Lire 1.200.000 – metri 2080/2120), in programma all’ippodromo di Montebello domenica 2 agosto 1953, ha raccolto l’adesione di sette trottatori di livello internazionale. Qui vediamo MOCOLON (m.mo. 1948, da Clyde the Great e Basseggia), cavallo dai colori locali del signor Antonio Geddo ma da poco in allenamento presso Romolo e Gioacchino Ossani

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02 – 01.08.1953 – L’arrivo dei protagonisti

Ancora un’immagine di MOCOLON (m.mo. 1948, da Clyde the Great e Basseggia), reduce da una serie di belle vittorie in quel di Milano, l’ultima appena tre giorni prima quando si è imposto con disinvoltura in un handicap sui 2500 metri in 1.21.7

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03 – 01.08.1953 – L’arrivo dei protagonisti

Questa invece è l’americana BETSY VOLO (f.b. 1948, da Volstadt e Betsy Babock). In corsa sarà interpretata da William Casoli, per conto della Scuderia Orsi Mangelli

 

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04 – 01.08.1953 – L’arrivo dei protagonisti

Ancora BETSY VOLO (f.b. 1948, da Volstadt e Betsy Babock). Solo cinque giorni prima a San Siro aveva concluso “murata” in 1.20.8 sui 2020 metri

 

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05 – 01.08.1953 – L’arrivo dei protagonisti

Sembra contento di farsi ritrarre l’americano SAINT CLAIR (1946, m.b. Spencer Scott e Irene Hanover), senz’altro il soggetto più qualitativo fra i sette partecipanti al Gran Premio. Per lui si tratta di un rientro in Italia dopo le belle esibizioni in Nord Europa, dove fra gli altri ha preceduto il grande PERMIT

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06 – 01.08.1953 – L’arrivo dei protagonisti

SAINT CLAIR (1946, m.b. Spencer Scott e Irene Hanover) in stazione. Nell’occasione sarà guidato da Fausto Branchini, di ritorno dalla convalescenza austriaca dopo l’incidente in corsa accadutogli a Torino alcuni mesi prima

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07 – 01.08.1953 – L’arrivo dei protagonisti

Ecco il campo completo dei partenti: 1. MOCOLON (2080, G. Ossani), 2. ODYSSEUS (2080, N. Granzotto), 3. KUKURUSA (2080, F. Mescalchin), 4. MIRANDO (2080, L. Nardo),  5. BETSY VOLO (2100, W. Casoli), 6. EDELWEISS (2100, L. Baraldi), 7. SAINT CLAIR (2120, F. Branchini)

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08 – 02.08.1953 – In pista

MOCOLON (Gioacchino Ossani) in sgambatura prima del Gran Premio. Respingendo una velleitaria puntata iniziale di MIRANDO, il ventitreenne “Cencio” riuscirà a graduare con parsimonia lungo i 2080 metri del percorso

 

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09 – 02.08.1953 – In pista

KUKURUSA (Francesco Mescalchin). Dietro ai duellanti MOCOLON e EDELWEISS, all’ultimo passaggio davanti alle tribune la cavalla della Scuderia Adratica si renderà interprete di un anticipo al millimetro sull’avanzante BETSY VOLO, mandandola in una scomoda quarta ruota sulla curva delle scuderie. A causa del forte vento la corsa di BETSY VOLO finirà lì, mentre KUKURUSA concluderà con un brillante terzo posto

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10 – 02.08.1953 – In pista

L’ingresso in pista di SAINT CLAIR (Fausto Branchini). Il doppiamente penalizzato risalirà per gradi ma nell’ultimo giro sarà ostacolato dalla quadriglia MOCOLON – EDELWEISS – KUKURUSA – BETSY VOLO in lotta fra loro. Riuscirà a sgabbiare a meno di 200 metri dal palo, e con uno strepitoso finale appariglierà sul palo il vincitore

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11 – 02.08.1953 – Il vincitore

MOCOLON ritorna in scuderia accompagnato da Filippo Tiego, guidatore in abiti borghesi. Questo l’ordine d’arrivo dei cavalli giunti al traguardo: 1. MOCOLON 1.22.5, 2. SAINT CLAIR 1.21.0, 3. KUKURUSA 1.22.7, 4. EDELWEISS 1.22.5, 5. BETSY VOLO 1.22.7, 6. MIRANDO 1.24.5

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12 – 02.08.1953 – Il vincitore

MOCOLON assieme a un raggiante Filippo Tiego, suo guidatore abituale nelle corse a Montebello

 

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13 – 02.08.1953 – Il vincitore

A sinistra di MOCOLON, cioè a destra nella foto, il suo proprietario – di origine polesana – il “cavalier” Antonio Geddo. La sua giubba gialla con i cavalli da lui pilotati, è stata per anni una bandiera dell’ippodromo di Montebello

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14 – 02.08.1953 – Il vincitore

Infine ecco MOCOLON in compagnia del suo giovane interprete Gioacchino “Cencio” Ossani. Dopo una serie di belle vittorie nei centrali locali, MOCOLON è stato affidato in allenamento a Romolo e Gioacchino Ossani e, complici alcuni correttivi nella ferratura, ha mietuto successi in serie in quel di San Siro prima del suo ritorno a Trieste da “figliol prodigo”

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15 – 02.08.1953 – I Branchini

Fausto Branchini

 

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maggio 1948 - Il debutto europeo di Volotone

01 – 08.05.1948 – Arrivo alla stazione ferroviaria

In vista del Gran Premio San Giusto, in programma domenica 16 maggio, sabato 8 maggio arrivano alla stazione ferroviaria di Trieste due cavalli alloggiati nello stesso convoglio. Ecco lo sbarco del primo…

 

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02 – 08.05.1948 – Arrivo alla stazione ferroviaria

…e quello del secondo. Il Gran Premio San Giusto (Lire 1.000.000, metri 2075/2100) avrebbe salutato il debutto europeo del 4 anni americano VOLOTONE

 

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03 – 08.05.1948 – Arrivo alla stazione ferroviaria

Davanti alla stazione ferroviaria, in attesa…

 

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04 – 08.05.1948 – Arrivo alla stazione ferroviaria

…della visita veterinaria di rito!

 

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05 – 08.05.1948 – All’ippodromo

E finalmente eccoci all’ippodromo!

 

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06 – 08.05.1948 – All’ippodromo

La grande JONIA (f.b. 1943, da Prince John e Berlina) della Scuderia Castelverde. Nel 1946, sotto la sapiente regia di Romolo Ossani, vinse fra le altre corse il Derby, il G.P. Nazionale e il G.P. Italia

 

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07 – 08.05.1948 – All’ippodromo

Ed ecco il tanto atteso VOLOTONE (m.b. 1944, da Volomite e Ruth’s Baby), della Scuderia Castelverde

 

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08 – 08.05.1948 – All’ippodromo

Ancora un’immagine di VOLOTONE (m.b. 1944, da Volomite e Ruth’s Baby), record in U.S.A. di 1.18.6 a 3 anni

 

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09 – 08.05.1948 – In pista

Sgambature infrasetimanali per i partecipanti al Gran Premio: in questo caso potrebbe trattarsi di PLINIO (m.b. 1938, da Guy Fletcher e Potenza) con in sulky certamente Antonio Destro

 

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10 – 08.05.1948 – In pista

Anche stavolta il binomio cavallo-guidatore non è identificato con sicurezza: azzardiamo JONIA (f.b. 1943, da Prince John e Berlina) con in sulky Luigi Castelli

 

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11 – 08.05.1948 – In pista

Una partita di calcio improvvisata fa da sfondo alla sgambatura di un cavallo grigio non meglio identificato. In sulky Nello Branchini?

 

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12 – 08.05.1948 – In pista

Qui ritratto un baio di bel modello dall’azione ardente. Purtroppo non sappiamo chi è

 

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13 – 08.05.1948 – Allenamento

Un bel primo piano di VOLOTONE (m.b. 1944, da Volomite e Ruth’s Baby) con Nello Branchini prima del lavoro di rifinitura

 

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14 – 08.05.1948 – Allenamento

Ancora un’immagine di VOLOTONE (m.b. 1944, da Volomite e Ruth’s Baby) in fase di riscaldamento, che ci offre anche un’interessante panoramica sulla collina di Rozzol

 

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15 – 08.05.1948 – Allenamento

Il lavoro è iniziato: VOLOTONE (m.b. 1944, da Volomite e Ruth’s Baby) con Nello Branchini è alle spalle del galoppino guidato da Luigi Castelli

 

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16 – 08.05.1948 – Allenamento

A metà retta d’arrivo VOLOTONE (m.b. 1944, da Volomite e Ruth’s Baby) produce il massimo sforzo, avviandosi a concludere il suo trial sui 2100 metri nell’eccellente media di 1.21.7 al chilometro

 

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17 – 08.05.1948 – Allenamento

Sul palo VOLOTONE (m.b. 1944, da Volomite e Ruth’s Baby) appariglia il galoppino dopo un arrivo in 16 scarsi, percorrendo l’ultimo chilometro in 1.18 e frazioni, allora misura stratosferica per la pista triestina

 

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18 – maggio 1948 – Allibratori

Una panoramica sugli allibratori, in particolare sulla tabella del “doppio vincente”

 

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19 – maggio 1948 – Funzionario

Un funzionario della Società di corse nel suo posto di lavoro. Potrebbe trattarsi di Bruno Molinari?

 

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20 – maggio 1948 – Nel bar delle scuderie

Una suggestiva immagine che ci riporta indietro nel tempo, all’interno del bar delle scuderie

 

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