17 novembre 1968 - Premio Giorgio Jegher

01 – 17.11.1968 – Inaugurazione

Il taglio del nastro inaugurale, protagonisti il Sindaco di Trieste Marcello Spaccini e il Presidente della Società Montebello, Alfredo Jegher

 

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02 – 17.11.1968 – Inaugurazione

L’ingresso in tribuna del Sindaco di Trieste Marcello Spaccini accompagnato dal Presidente della Società, Alfredo Jegher

 

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03 – 17.11.1968 – Inaugurazione

Viene impartita la sacra benedizione alle nuove strutture

 

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04 – 17.11.1968 – Inaugurazione

Il vicepresidente della Società Montebello, Fausto Faraguna a colloquio con Alberto Giubilo, telecronista “cult” della Rai

 

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05 – 17.11.1968 – Inaugurazione

Il “gotha” dell’ippica triestino: da sinistra Alfredo Jegher, il Sindaco Marcello Spaccini, Fabio Jegher e Mario Germani, cronosta del quotidiano locale “Il Piccolo”

 

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06 – 17.11.1968 – Inaugurazione

Una prima panoramica sul nuovo bar, completamente rinnovato

 

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07 – 17.11.1968 – Inaugurazione

Una seconda panoramica sul bar, dall’angolazione opposta

 

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08 – 17.11.1968 – Inaugurazione

I premi d’onore per una giornata memorabile

 

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09 – 17.11.1968 – 1a – Premio del Lavoro – caduta

Già alla prima corsa cominciano le emozioni: c’è la caduta di BRAGOZZO che ha scodellato dal sulky il suo interprete Mario Conestabo

 

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10 – 17.11.1968 – 1a – Premio del Lavoro – percorso

All’imbocco dell’ultima curva il battistrada NIGELLO è pressato dall’arrembante CABOCHARD. Terzo in corda è LOIETTO mentre al largo si preparano allo spunto GIBMARIA e la grigia TEMPRATA

 

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11 – 17.11.1968 – 1a – Premio del Lavoro – arrivo

Sul palo NIGELLO respinge l’estremo affondo di GIBMARIA in 1.24.9, mentre fra i due è terzo CABOCHARD. Al quarto posto il puntuale LOIETTO, mentre INGEGNO, proteso all’esterno di tutti, piega la grigia TEMPRATA per il quinto posto

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12 – 17.11.1968 – 1a – Premio del Lavoro – arrivo

L’arrivo della prima corsa visto da un’altra prospettiva: NIGELLO si difende da GIBMARIA che piega CABOCHARD. LOIETTO è quarto dietro ai tre, mentre quinto è il doppiamente penalizzato INGEGNO proteso a centro pista

 

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13 – 17.11.1968 – 1a – Premio del Lavoro – premiazione

Il gentleman Aldo Zanettin riceve la Coppa d’Onore offerta dall’A.N.A.T.

 

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14 – 17.11.1968 – 1a – Premio del Lavoro – premiazione

NIGELLO e Aldo Zanettin all’uscita della premiazione

 

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15 – 17.11.1968 – 5a – Premio Giorgio Jegher – sgambature

AGAUNAR (Odoardo Baldi), f.s.1963 da Ovidio e Gauthier

 

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16 – 17.11.1968 – 5a – Premio Giorgio Jegher – sgambature

VALPIANA (Nello Bellei), f.b.1962 da Cariddi e Val Staffora

 

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17 – 17.11.1968 – 5a – Premio Giorgio Jegher – sgambature

AGAUNAR (Odoardo Baldi), f.s.1963 da Ovidio e Gauthier

 

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18 – 17.11.1968 – 5a – Premio Giorgio Jegher – sgambature

VALPIANA (Nello Bellei), f.b.1962 da Cariddi e Val Staffora

 

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19 – 17.11.1968 – 5a – Premio Giorgio Jegher – sgambature

AGAUNAR (Odoardo Baldi), f.s.1963 da Ovidio e Gauthier

 

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20 – 17.11.1968 – tribuna

Una panoramica sulla tribuna superaffollata, bel ricordo di un tempo che non c’è più

 

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21 – 17.11.1968 – tribuna

Il primo piano della rinnovata tribuna, dopo l’installazione delle nuove vetrate

 

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22 – 17.11.1968 – tribuna

Il parterre della tribuna, brulicante di spettatori

 

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23 – 17.11.1968 – 2a – Premio delle Scienze

Iniziano le scommesse sulla seconda corsa, gli allibratori propongono le quote di apertura

 

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24 – 17.11.1968 – 2a – Premio delle Scienze – partenza

Dopo il ritiro di TROIANA, nella corsa per 2 anni si presentano in cinque: 2. ANATOLIA (Giuseppe Guzzinati), 3. TREMOLANTE (Vivaldo Baldi), 4. AMONTILLADO (Fausto Branchini), 5. EMU’ (Giancarlo Baldi), 6. PLAMERA DI IESOLO (Renzo Leoni)

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25 – 17.11.1968 – 2a – Premio delle Scienze – arrivo

Sul palo ANATOLIA (Giuseppe Guzzinati) respinge con sicurezza, in 1.24.6,  l’attacco finale di TREMOLANTE (Vivaldo Baldi)

 

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26 – 17.11.1968 – 2a – Premio delle Scienze – arrivo

L’arrivo visto da un’altra angolazione: ANATOLIA (Giuseppe Guzzinati) ribatte fin sul palo all’estremo affondo di TREMOLANTE (Vivaldo Baldi) in un valido 1.24.6

 

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27 – 17.11.1968 – 2a – Premio delle Scienze – premiazione

Il vicepresidente della Società, dottor Fausto Faraguna, premia ANATOLIA e un giovane Giuseppe Guzzinati

 

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28 – 17.11.1968 – 2a – Premio delle Scienze – premiazione

Un’altra bella immagine della 2 anni ANATOLIA, f.b.1966 da Silver Way e Kikuyu, di proprietà della Scuderia Adriatica e guidata da Giuseppe Guzzinati, al rientro dalla premiazione

 

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29 – 17.11.1968 – scuderie

Intanto nelle scuderie si preparano i cavalli

 

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30 – 17.11.1968 – scuderie

Ed eccoci pronti!…

 

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31 – 17.11.1968 – totalizzatore

Una panoramica sul totalizzatore cartaceo, con i vecchi biglietti traforati

 

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32 – 17.11.1968 – totalizzatore

La fila degli scommettitori agli sportelli del totalizzatore

 

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33 – 17.11.1968 – totalizzatore

La duplice dei vincenti, un ricordo del tempo che fu. Bisognava azzeccare, in successione, i vincenti di due corse

 

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34 – 17.11.1968 – 3a – Premio Allevamento Primavera – partenza

La partenza della terza corsa (m.2060, Lire 2.750.000): 1 NIMBLE LADY (Giuseppe Guzzinati), 2 AMERICIO (Vivaldo Baldi), 3 OZZOLA DI IESOLO (Renzo Leoni), 4 DORLE (Giancarlo Baldi), 5 PARATO (Antonio Quadri), 6 RICHETTO (Giorgio Zeugna), 7 EGEO (Nello Bellei), 8 CONDOR (Edoardo Gubellini), 9 RADAMANTO (Francesco Bertoli)

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35 – 17.11.1968 – 3a – Premio Allevamento Primavera – percorso

Al passaggio davanti alle tribune conduce OZZOLA DI IESOLO pressato dal passista CONDOR, davanti alla pariglia composta da NIMBLE LADY e DORLE. Seguono PARATO, EGEO, RADAMANTO, EGEO, RICHETTO e AMERICIO

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36 – 17.11.1968 – 3a – Premio Allevamento Primavera – tribuna

Un’originale panoramica sul pubblico, concentrato sull’arrivo della terza corsa

 

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37 – 17.11.1968 – 3a – Premio Allevamento Primavera – arrivo

In retta d’arrivo NIMBLE LADY brucia la leader OZZOLA DI IESOLO mentre DORLE è terza al largo

 

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38 – 17.11.1968 – 3a – Premio Allevamento Primavera – premiazione

NIMBLE LADY e Giuseppe Guzzinati sono premiati con la coppa offerta dall’A.N.A.C.T

 

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39 – 17.11.1968 – 3a – Premio Allevamento Primavera – premiazione

Il rientro di NIMBLE LADY e Giuseppe Guzzinati dalla cerimonia di premiazione, accompagnati da Gino Meola, storico collaboratore della Società

 

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40 – 17.11.1968 – 4a – Premio Glauco Jegher

I partecipanti al Premio Glauco Jegher passeggiano al tondino in attesa di entrare in pista. Qui si intravedono URUBU’ (Remo Rubbi), BEETHOVEN (Giancarlo Baldi) e AGNENA (Francesco Bertoli)

 

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41 – 17.11.1968 – 4a – Premio Glauco Jegher – partenza

All’imbocco della prima curva URUBU’ sta sopravanzando HONOS ma dovrà reggere per 400 metri l’attacco di MARY’S BRAWEST, già protesa in terza ruota. Seguono AGNENA e BEETHOVEN, mentre ARDEN VANCE insegue più staccato

 

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42 – 17.11.1968 – 4a – Premio Glauco Jegher – arrivo

Sul traguardo ARDEN VANCE piega la precipitosa MARY’S BRAWEST, mentre terzo è HONOS davanti a URUBU’

 

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43 – 17.11.1968 – 4a – Premio Glauco Jegher – premiazione

Il meritato giro d’onore di ARDEN VANCE e Vivaldo Baldi

 

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44 – 17.11.1968 – 4a – Premio Glauco Jegher – premiazione

Vivaldo Baldi riceve il premio d’onore offerto dall’U.N.P.T. mentre ARDEN VANCE è sotto la custodia dell’onnipresente Gino Meola

 

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45 – 17.11.1968 – 5a – Gran Premio Giorgio Jegher – sfilata

PIANA (Gianfranco Bongiovanni), f.b.1963 da Mighty Ned e Frascata

 

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46 – 17.11.1968 – 5a – Gran Premio Giorgio Jegher – sfilata

VALPIANA (Nello Bellei), f.b.1962 da Cariddi e Val Staffora

 

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47 – 17.11.1968 – 5a – Gran Premio Giorgio Jegher – sfilata

POERIO (Ugo Belladonna), m.bo.1961 da Agrio e Izza

 

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48 – 17.11.1968 – 5a – Gran Premio Giorgio Jegher – sfilata

TIBRIZIO (Francesco Bertoli), m.b.1963 da Icare IV e Idra

 

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49 – 17.11.1968 – 5a – Gran Premio Giorgio Jegher – sfilata

FIESSE (Edoardo Gubellini), m.s.1960 da Joyeux Troupier e Corvetta

 

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50 – 17.11.1968 – 5a – Gran Premio Giorgio Jegher – sfilata

QUALTO (Fausto Branchini), m.b.1960 da Mighty Ned e Esedra

 

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51 – 17.11.1968 – 5a – Gran Premio Giorgio Jegher – sfilata

AGAUNAR (Odoardo Baldi), f.s.1963 da Ovidio e Gauthier

 

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52 – 17.11.1968 – 5a – Gran Premio Giorgio Jegher – sfilata

BARBABLU’ (Giancarlo Baldi), m.b.1963 da Mistero e Navata

 

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53 – 17.11.1968 – 5a – Gran Premio Giorgio Jegher

VALPIANA (Nello Bellei), f.b.1962 da Cariddi e Val Staffora

 

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54 – 17.11.1968 – 5a – Gran Premio Giorgio Jegher

TIBRIZIO (Francesco Bertoli), m.b.1963 da Icare IV e Idra

 

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55 – 17.11.1968 – 5a – Gran Premio Giorgio Jegher

FIESSE (Edoardo Gubellini), m.s.1960 da Joyeux Troupier e Corvetta

 

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56 – 17.11.1968 – 5a – Gran Premio Giorgio Jegher – partenza

Con lancio veemente già all’imbocco della piegata QUALTO sopravanza VALPIANA e POERIO, che si sistemeranno nell’ordine. Seguono PIANA con all’esterno TIBRIZIO, poi BARBABLU’ e AGAUNAR mentre a centro pista si intravede FIESSE

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57 – 17.11.1968 – 5a – Gran Premio Giorgio Jegher – percorso

Al passaggio QUALTO viene pressato da VALPIANA, mentre POERIO segue acquattato alla corda. Più indietro BARBABLU’ controlla la progressione esterna di FIESSE e AGAUNAR, mentre PIANA guarda tutti da dietro

 

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58 – 17.11.1968 – 5a – Gran Premio Giorgio Jegher – arrivo

VALPIANA, dopo aver sopravanzato QUALTO all’imbocco dell’ultima curva, controlla con sicurezza il suo estremo tentativo di rivalsa. Al terzo posto. BARBABLU’, autore di notevole ma tardivo finale, mentre POERIO resiste a FIESSE per l’ultimo compenso

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59 – 17.11.1968 – 5a – Gran Premio Giorgio Jegher – arrivo

L’arrivo del Gran Premio visto da un’altra angolazione: 1. VALPIANA 1.19.2, 2. QUALTO 1.19,3, 3. BARBABLU’ 1.19.5, 4. POERIO 1.19.7

 

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60 – 17.11.1968 – 5a – Gran Premio Giorgio Jegher – premiazione

Nello Bellei e VALPIANA si avvicinano al tondino delle premiazioni. Favorita alla pari assieme ad AGAUNAR – oggetto di forti attenzioni al betting e scesa ben sotto la pari – ha sfruttato le difficoltà palesate dalla rivale lungo il percorso per imporsi chiaramente

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61 – 17.11.1968 – 5a – Gran Premio Giorgio Jegher – premiazione

Sotto l’attento sguardo di VALPIANA, Nello Bellei riceve la Coppa d’Onore dalle mani del Sindaco di Trieste, dottor Marcello Spaccini

 

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62 – 17.11.1968 – 5a – Gran Premio Giorgio Jegher – premiazione

Ancora un’immagine della premiazione: il Sindaco di Trieste dottor Marcello Spaccini premia VALPIANA e un raggiante Nello Bellei

 

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63 – 17.11.1968 – 5a – Gran Premio Giorgio Jegher – premiazione

Nello Bellei ostenta con soddisfazione al fotografo la coppa appena ricevuta

 

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64 – 17.11.1968 – 5a – Gran Premio Giorgio Jegher – premiazione

Foto di gruppo della premiazione

 

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65 – 17.11.1968 – 5a – Gran Premio Giorgio Jegher – premiazione

I titolari della Scuderia Dama dopo l’incetta di premi d’onore

 

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66 – 17.11.1968 – 7a – Premio delle Arti – premiazione

Un giovane Siviero Milani al tondino delle premiazioni, dopo la vittoria ottenuta con il suo LEVEL

 

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67 – 17.11.1968 – 7a – Premio delle Arti – premiazione

LEVEL e Siviero Milani dopo la vittoria nel Premio delle Arti, al cospetto di avversari qualitativi come Belfagor e Cacito

 

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68 – 17.11.1968 – 8a – Premio del Lavoro – premiazione

PROSECCO e Vittorio Guzzinati premiati dopo la loro vittoria nell’ultima corsa del convegno

 

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69 – 17.11.1968 – 9a – Premio del Lavoro – premiazione

Il rientro in scuderia di PROSECCO e Vittorio Guzzinati

 

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05 maggio 1968 - Premio Città di Trieste

01 – 05.05.1968 – 1a – Premio Sistiana

ESTENO (Marino Ceugna), m.bo.1965 da Taro e Anconetta

 

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02 – 05.05.1968 – 1a – Premio Sistiana

UBANGHI (Antonio Quadri), m.bo.1965 da Taro e Groviera

 

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03 – 05.05.1968 – 1a – Premio Sistiana

TAITTINGER (Francesco Mescalchin), m.b.1965 da Diplomat Hanover e Monellina

 

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04 – 05.05.1968 – 1a – Premio Sistiana

QUADO (Ugo Belladonna), m.bo.1965 da Ford Hanover e Adamantina

 

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05 – 05.05.1968 – 2a – Premio Grado

NORICO (Filiberto De Luca), m.b.1959, da Theme Song e Rafale

 

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06 – 05.05.1968 – sgambature del Gran Premio

Dopo la seconda corsa scendono in pista i cavalli per le sgambature del Gran Premio: ecco POERIO con Giancarlo Baldi

 

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07 – 05.05.1968 – sgambature del Gran Premio

E’ la volta di QUALTO con il suo mentore Fausto Branchini

 

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08 – 05.05.1968 – sgambature del Gran Premio

Uno dei favoriti, CLORIDANO interpretato da Vittorio Scatolini

 

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09 – 05.05.1968 – sgambature del Gran Premio

Ecco BE SWEET, reduce dalla vittoria in batteria del Gran Premio Lotteria davanti a una certa… ROQUEPINE. In sulky un drastico cambio guida: al posto del proprietario Danilo Fossati c’è nientemeno che l’omino di Amburgo Johannes “Hans” Frömming

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10 – 05.05.1968 – sgambature del Gran Premio

William Casoli – con i prestigiosi colori del conte Paolo Orsi Mangelli – presenta MARENGO HANOVER

 

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11 – 05.05.1968 – sgambature del Gran Premio

Il controfavorito LANSING HANOVER, con il fido Anselmo Fontanesi

 

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12 – 05.05.1968 – sgambature del Gran Premio

Infine ecco RODNEY HILL, guidato da Luigi Castelli

 

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13 – 05.05.1968 – 3a – Premio Muggia

TRUCE (Ugo Belladonna), m.b.1962 da Scotch Thistle e True Newport

 

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14 – 05.05.1968 – 3a – Premio Muggia

LERICA (Antonio Quadri), f.b.1962 da Leopold Hanover e Deruan

 

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15 – 05.05.1968 – 4a – Premio San Giusto

QUINTOSOLE (Francesco Mescalchin), m.b.1960 da Jouyeux Troupier e Fadia

 

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16 – 05.05.1968 – 4a – Premio San Giusto

LIRACE (Luigi Castelli), m.bo.1962 da Alki e Iracema

 

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17 – 05.05.1968 – 4a – Premio San Giusto

UCCELLONE (Vittorio Scatolini), m.b.1960 da Mistero e La Var

 

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18 – 05.05.1968 – 4a – Premio San Giusto – percorso

Agli ultimi 500 metri il leader PITTI, guidato da William Casoli, viene efficacemente pressato da UCCELLONE. VALIANT segue in corda mentre subito dietro QUINTOSOLE si infila all’interno del calante LIRACE

 

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19 – 05.05.1968 – 4a – Premio San Giusto – arrivo

Istantanea subito dopo il traguardo: PITTI (William Casoli) sfugge nettamente in 1.20.9 sulla media distanza a tutti i tentativi del penalizzato UCCELLONE (Vittorio Scatolini), accreditato comunque di un significativo (per l’epoca) 1.20.4. Al terzo posto VALIANT (Ugo Belladonna) contiene AGADIR (Antonio Quadri) e QUINTOSOLE (Francesco Mescalchin). Più staccati sono SANTONE (Giorgio Zeugna) e il favorito LIRACE (Luigi Castelli)

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20 – 05.05.1968 – 5a – Premio Duino

GIULLARE (Vittorio Scatolini), m.b.1963 da Theme Song e Buonasperanza

 

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21 – 05.05.1968 – 5a – Premio Duino

PETRONIO (Roberto Destro), m.b.1960 da Prince Philip o Cariddi e Pisa

 

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22 – 05.05.1968 – 5a – Premio Duino

TRIVENTO (Luigi Baraldi), m.b.1961 da Cronus e Epopea

 

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23 – 05.05.1968 – 5a – Premio Duino

AUGELLO (Antonio Quadri), m.b.1963 da Theme Song e Fratta

 

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24 – 05.05.1968 – 5a – Premio Duino – partenza

I cavalli in fase di allineamento dietro l’autostart per la partenza sul doppio chilometro allungato: 1 NAPEA, 2 FELSCO, 3 GIULLARE, 4 PETRONIO, 5 TRIVENTO, 6 AUGELLO, 7 LAZZARINO, 8 PICCIOTTA, 9 MOGANO

 

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25 – 05.05.1968 – 5a – Premio Duino – percorso

Sulla seconda curva guida saldamente TRIVENTO nei confronti di FELSCO e di PETRONIO all’esterno. Seguono a contatto NAPEA, AUGELLO e LAZZARINO mentre vittime di errori sono più lontani MOGANO, GIULLARE e PICCIOTTA

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26 – 05.05.1968 – 6a – Gran Premio Città di Trieste

In vista del Gran Premio, giuria e commissari si accingono a prendere posto

 

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27 – 05.05.1968 – 6a – Gran Premio Città di Trieste

POERIO (Giancarlo Baldi), m.bo.1961 da Agrio e Izza

 

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28 – 05.05.1968 – 6a – Gran Premio Città di Trieste

QUALTO (Fausto Branchini), m.b.1960 da Mighty Ned e Esedra

 

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29 – 05.05.1968 – 6a – Gran Premio Città di Trieste

CLORIDANO (Vittorio Scatolini), m.b.1963 da Agrio e Olmaria

 

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30 – 05.05.1968 – 6a – Gran Premio Città di Trieste

BE SWEET (Johannes “Hans” Frömming), f.bo.1962 da Blaze Hanover e Scotch Melody

 

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31 – 05.05.1968 – 6a – Gran Premio Città di Trieste

MARENGO HANOVER (William Casoli), m.b.1962 da Hickory Smoke e Marla Hanover

 

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32 – 05.05.1968 – 6a – Gran Premio Città di Trieste

LANSING HANOVER (Anselmo Fontanesi), m.bo.1961 da Hickory Smoke e Larkspur Hanover

 

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33 – 05.05.1968 – 6a – Gran Premio Città di Trieste

RODNEY HILL (Luigi Castelli), m.mo.1961 da Rodney e Volo Hill

 

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34 – 05.05.1968 – 6a – Gran Premio Città di Trieste – partenza

La partenza del Gran Premio: 1 POERIO, 2 QUALTO, 3 CLORIDANO, 4 BE SWEET, 5 MARENGO HANOVER, 6 LANSING HANOVER, 7 RODNEY HILL

 

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35 – 05.05.1968 – 6a – Gran Premio Città di Trieste – percorso

Lotta veemente sulla prima curva: MARENGO HANOVER, che ha conquistato la corda, viene pressato da LANSING HANOVER. Terzo alla corda rimane POERIO, costringendo QUALTO ad accodarsi davanti a CLORIDANO. All’esterno gravita BE SWEET mentre RODNEY HILL insegue lontano a causa di uno svarione in partenza

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36 – 05.05.1968 – 6a – Gran Premio Città di Trieste – percorso

Al passaggio davanti alle tribune guida LANSING HANOVER, che ha ottenuto il via libera da MARENGO HANOVER al prezzo di una sparata di 500 metri. Rimasta all’esterno, BE SWEET progredisce gradatamente pedinata nelle sue mosse da CLORIDANO. Acquattati alla corda seguono POERIO e QUALTO mentre RODNEY HILL cerca un improbabile ricongiungimento

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37 – 05.05.1968 – 6a – Gran Premio Città di Trieste – percorso

Sulla penultima curva guida sempre LANSING HANOVER, ormai con addosso il fiato dell’arrembante BE SWEET. Secondo in corda è MARENGO HANOVER che precede POERIO e CLORIDANO in pariglia, poi QUALTO e RODNEY HILL più lontano

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38 – 05.05.1968 – 6a – Gran Premio Città di Trieste – arrivo

Rispondendo all’attacco in terza ruota portatole sull’ultima curva da Cloridano, una monumentale BE SWEET si allunga dominatrice in un anacronistico 1.16.6, tempo destinato a rimanere per 16 anni record della pista di Montebello, davanti a QUALTO, a sua volta autore di un veemente finale in quarta ruota che lo porta al record indigeno di 1.16.7. Per il terzo posto proprio sul palo CLORIDANO piega lo stanco LANSING HANOVER

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39 – 05.05.1968 – 6a – Gran Premio Città di Trieste – arrivo

L’arrivo del Gran Premio Città di Trieste (Lire 8.000.000, metri 1660): 1. BE SWEET (J. Frömming) 1.16.6, 2. QUALTO (F. Branchini) 1.16.7, 3. CLORIDANO (V. Scatolini) 1.17.0, 4. LANSING HANOVER (A. Fontanesi) 1.17.0, 5. POERIO (Gc. Baldi) 1.17.2, 6. MARENGO HANOVER (W. Casoli) 1.17.5, 7. RODNEY HILL (L. Castelli) 1.19.5

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40 – 05.05.1968 – 6a – Gran Premio Città di Trieste – premiazione

Al giro d’onore BE SWEET e Hans Frömming sono salutati dal sindaco di Trieste, dottor Marcello Spaccini, e dal vicepresidente dell’ENCAT Alfredo Jegher

 

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41 – 05.05.1968 – 6a – Gran Premio Città di Trieste – premiazione

Il sindaco di Trieste, il dottor Marcello Spaccini, consegna a BE SWEET e Hans Fromming la Coppa offerta dal Comune di Trieste

 

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42 – 05.05.1968 – 6a – Gran Premio Città di Trieste – premiazione

Un bel primo piano di un raggiante Hans Frömming. Fra gli altri si riconosce anche l’ex guidatore Gianni Gambi, venuto a complimentarsi con il vincitore

 

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43 – 05.05.1968 – 6a – Gran Premio Città di Trieste – premiazione

Foto di gruppo alla premiazione. La storia ci racconta che BE SWEET fece una sgambatura disastrosa, dopo la quale l’omino di Amburgo ricorse all’ennesima “magata”: aggiunse paraombra e bastone, modificò gli stivaletti e si fece prestare da Roberto Destro il sulky della Scuderia Lump, di maggiori dimensioni. E questo fu il risultato…

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44 – 05.05.1968 – 7a – Premio Monfalcone

HAPPINESS (Ugo Belladonna), f.b.1964 da Mighty Ned e Ceo

 

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45 – 05.05.1968 – 7a – Premio Monfalcone

ROTARIO (Amerigo Mazzuchini), m.b.1963 da Assisi e Volpe Rossa

 

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46 – 05.05.1968 – 7a – Premio Monfalcone

GRAN GALA (Giorgio Zeugna), f.b.1964 da Bordo e Rai

 

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47 – 05.05.1968 – 7a – Premio Monfalcone

GRANCAN (Filippo Tiego), m.b.1964 da In Extremis e Spazzola

 

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48 – 05.05.1968 – 7a – Premio Monfalcone

CABANIS (Giancarlo Baldi), m.b.1964 da Nike Hanover e Ellenica

 

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49 – 05.05.1968 – 7a – Premio Monfalcone

SAN DOMINGO (Ezio Bezzecchi), m.b.1964 da Double Scotch e Marì del Guà

 

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50 – 05.05.1968 – 7a – Premio Monfalcone

CACITO (Antonio Quadri), m.b.1964 da Malcolm e Navata

 

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51 – 05.05.1968 – 7a – Premio Monfalcone

VINCENZINO (Marino Ceugna), m.b.1963 da Henribote e Eschilda

 

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19 settembre 1982 - Giornata Gentlemen

01 – 19.09.1982 – 1a – Premio dei Traguardi

GIMOS (Francesca Stengel), m.s.1977 da Pro Hanover e Ivarosa di Jesolo

 

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02 – 19.09.1982 – 1a – Premio dei Traguardi

HICO (Giorgio Granzotto), m.b.1976 da Silver Song e Red Petticoat

 

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03 – 19.09.1982 – 1a – Premio dei Traguardi

FINAXA (Marino Malvestiti), f.b.1977 da Zigrino e Facema

 

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04 – 19.09.1982 – 1a – Premio dei Traguardi

ENCIA (Enzo Mele), f.bo.1976 da Fashion Hill e Angiolina

 

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05 – 19.09.1982 – 1a – Premio dei Traguardi

CALGARY (Enrico Bertazzini), m.b.1977 da Mincio e Gianmarina

 

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06 – 19.09.1982 – 1a – Premio dei Traguardi – partenza

Allo stacco dell’autostart ENCIA prende il comando nei confronti di HICO mentre alle loro spalle cerca di accodarsi FINAXA contenendo CALGARY all’esterno. Seguono GIMOS e DEMECU, come al solito partito lentamente

 

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07 – 19.09.1982 – 1a – Premio dei Traguardi – percorso

Al passaggio comanda ENCIA nei confronti di HICO, mentre sono protesi all’esterno CALGARY, FINAXA  e DEMECU. A stretto contatto segue GIMOS

 

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08 – 19.09.1982 – 1a – Premio dei Traguardi – arrivo

Sul palo ENCIA, in un pregevole 1.21.6, contiene l’affondo finale di CALGARY e GIMOS

 

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09 – 19.09.1982 – 1a – Premio dei Traguardi – premiazione

Il gentleman Enzo Mele viene premiato dal collega Carlo Morselli

 

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10 – 19.09.1982 – 2a – Premio dell’Emulazione

APOTEOSI (Dario D’Angelo), f.b.1978 da Andraz e Villaseta

 

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11 – 19.09.1982 – 2a – Premio dell’Emulazione

ADRO (Giorgio Granzotto), m.gr.1978 da Sailer e Temprata

 

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12 – 19.09.1982 – 2a – Premio dell’Emulazione

ABSALOM (Gianni Orrano), m.b.1978 da Keystone Spartan e Odessa

 

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13 – 19.09.1982 – 2a – Premio dell’Emulazione

AUDI (Francesco Prioglio), f.b.1978 da Duke Hanover e Nyriaka

 

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14 – 19.09.1982 – 2a – Premio dell’Emulazione

AMIGOS D’ASOLO (Umberto Gobbato), m.ro.1978 da Stormy Reef e Tumina

 

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15 – 19.09.1982 – 2a – Premio dell’Emulazione

ASCADO (Filiberto De Luca), m.b.1978 da Scully Hanover e Adorada

 

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16 – 19.09.1982 – 2a – Premio dell’Emulazione

ADORGNANO (Livio Cepak), m.b.1978 da Qualto e Tiziana d’Ausa

 

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17 – 19.09.1982 – 2a – Premio dell’Emulazione

ADORNI GUA’ (Marino Malvestiti), m.bo.1978 da Philistine e Genevieve

 

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18 – 19.09.1982 – 2a – Premio dell’Emulazione

ATURNA (Francesca Stengel), f.gr.1978 da Seminole e Falca

 

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19 – 19.09.1982 – 2a – Premio dell’Emulazione – partenza

Allo stacco dell’autostart lottano AUDI e ASCADO proteso al suo esterno, mentre al loro interno ci sono ADRO e APOTEOSI

 

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20 – 19.09.1982 – 2a – Premio dell’Emulazione – arrivo

Sul palo, ben sostenuto dal gentleman Livio Cepak, ADORGNANO piega la resistenza di ASCADO in un valido 1.23.7 mentre per linee interne è terza ATURNA

 

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21 – 19.09.1982 – 2a – Premio dell’Emulazione – premiazione

Il vincitore Livio Cepak viene premiato dal Presidente dei Gentlemen locali Carlo Morselli

 

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22 – 19.09.1982 – 3a – Premio delle Amazzoni

L’amazzone Barbara Masi, impegnata al sulky di CAMPIONE

 

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23 – 19.09.1982 – 3a – Premio delle Amazzoni

In rappresentanza delle amazzoni locali, Francesca Stengel interpreta FANAKA

 

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24 – 19.09.1982 – 3a – Premio delle Amazzoni

L’amazzone Alessandra Coscia alla guida di ARAZZO

 

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25 – 19.09.1982 – 3a – Premio delle Amazzoni

L’amazzone Lucilla Curato in sediolo a BOLSCIOI

 

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26 – 19.09.1982 – 3a – Premio delle Amazzoni

In sulky a VISPES, ecco l’amazzone Lorenza Camaran

 

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27 – 19.09.1982 – 3a – Premio delle Amazzoni

CAMPIONE (Barbara Masi), m.b.1974 da Governor Armbro e Salamanca

 

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28 – 19.09.1982 – 3a – Premio delle Amazzoni

FANAKA (Francesca Stengel), f.bo.1976 da Enorme e Nottegaia

 

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29 – 19.09.1982 – 3a – Premio delle Amazzoni

RABACAL (Patrizia Bruni), m.b.1974 da Siusi e Argia

 

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30 – 19.09.1982 – 3a – Premio delle Amazzoni

ARAZZO (Alessandra Coscia), m.b.1975 da Scully Hanover e Ardita

 

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31 – 19.09.1982 – 3a – Premio delle Amazzoni

BOLSCIOI (Lucilla Curato), m.mo.1973 da City Lights e Can Win

 

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32 – 19.09.1982 – 3a – Premio delle Amazzoni

VISPES (Lorenza Camaran), m.b.1975 da Enorme e Entebbe

 

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33 – 19.09.1982 – 3a – Premio delle Amazzoni – partenza

La partenza della corsa riservata alla Amazzoni

 

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34 – 19.09.1982 – 3a – Premio delle Amazzoni – arrivo

Sul palo – complice l’errore dell’attaccante FANAKA – domina solitario RABACAL in un discretro 1.23.3 mentre alle sue spalle il veloce ARAZZO sprinta in tempo utile per precedere VISPES e BOLSCIOI

 

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35 – 19.09.1982 – 3a – Premio delle Amazzoni – premiazione

Il gentleman locale Carlo Morselli premia la vincitrice Patrizia Bruni, ottima interprete di RABACAL

 

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36 – 19.09.1982 – 4a – Premio Federnat – premiazione

Il gentleman Giorgio Granzotto premiato dopo la sua vittoria con BARK

 

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37 – 19.09.1982 – 5a – Premio della Correttezza – arrivo

CHARMEUSE, ben sorretta dall’amazzone Francesca Stengel, respinge in un pregevole 1.21.6 il valoroso GRIZLY interpretato da Umberto Gobbato. Più indietro si scorgono POLACCA (Francesco Prioglio), SPORTIVO (Egidio Susmel) e ISPANO (Carlo Morselli)

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38 – 19.09.1982 – 5a – Premio della Correttezza – premiazione

La premiazione dell’amazzone Francesca Stengel, vincitrice con CHARMEUSE

 

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39 – 19.09.1982 – 6a – Premio della Sportività – premiazione

Il gentleman Livio Cepak raggiante dopo il successo con AMBROSIANA

 

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40 – 19.09.1982 – 7a – Premio Gentlemen d’Italia – arrivo

Purtroppo la foto è mossa: si riconosce SENTIERO, con alle redini Giorgio Granzotto, che dopo attento percorso d’avanguardia sfugge agevolmente in 1.22.4 sul doppio chilometro alla penalizzata PROVENCE (Enzo Mele), infilatasi al suo interno. Più indietro è terzo il favorito BOMBOLINO (Umberto Gobbato), attardato da un errore al via, che piega OUDRY (Gianni Mauri)

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41 – 19.09.1982 – 7a – Premio Gentlemen d’Italia – premiazione

La signora Laura Mele premia il gentleman Giorgio Granzotto, vincitore in sulky a SENTIERO, con la coppa d’onore offerta dalla Società Montebello

 

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42 – 19.09.1982 – 7a – Premio Gentlemen d’Italia – premiazione

Un bel primo piano di SENTIERO e del suo artiere Carlo “Tucci” Portolan, che di lì a poco sarebbe diventato un valido guidatore professionista

 

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43 – 19.09.1982 – 8a – Premio dell’Amicizia – premiazione

La premiazione di Umberto Gobbato, vincitore dell’ottava corsa in sulky a BEROVO

 

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44 – 19.09.1982 – Premiazioni

Basta che siano cavalli… questa sì che è vera passione!

 

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45 – 19.09.1982 – Premiazioni

Enzo Mele, vincitore con la sua ENCIA, premiato dal presidente dei gentlemen Carlo Morselli

 

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46 – 19.09.1982 – Premiazioni

E’ la volta di Gianni Mauri, premiato dal collega Carlo Morselli

 

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47 – 19.09.1982 – Premiazioni

Bruno Candotti omaggiato dal Presidente dei Gentlemen Carlo Morselli

 

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48 – 19.09.1982 – Premiazioni

Un sorridente Carlo Morselli premia, assieme a Marino Malvestiti, il gentleman patavino Giorgio Granzotto, vincitore con BARK e con SENTIERO

 

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49 – 19.09.1982 – Premiazioni

Livio Cepak, autore di un bel doppio in sulky ad ADORGNANO e AMBROSIANA, riceve il premio da Carlo Morselli. A destra Marino Malvestiti sorride compiaciuto

 

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50 – 19.09.1982 – Premiazioni

Umberto Gobbato, vincitore con BEROVO, premiato da Carlo Morselli e Marino Malvestiti

 

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51 – 19.09.1982 – Premiazioni

Il gentleman Gianni Orrano premiato da Carlo Morselli e Marino Malvestiti

 

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12 settembre 1982 - Premio Città di Trieste

01 – 12.09.1982 – 6a – Premio Città di Trieste

LANSON (Sergio Brighenti), m.s.1977 da Bourbon e Evidana

 

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02 – 12.09.1982 – 6a – Premio Città di Trieste

LANSON (Sergio Brighenti), m.s.1977 da Bourbon e Evidana

 

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03 – 12.09.1982 – 6a – Premio Città di Trieste

KERIGAN (Luciano Bechicchi), m.b.1977 da Pridewood e Miss Dan

 

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04 – 12.09.1982 – 6a – Premio Città di Trieste

KERIGAN (Luciano Bechicchi), m.b.1977 da Pridewood e Miss Dan

 

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05 – 12.09.1982 – 6a – Premio Città di Trieste

ZARDOZ (Giuseppe Guzzinati), m.b.1977 da Dart Hanover e Krimilde

 

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06 – 12.09.1982 – 6a – Premio Città di Trieste

ZARDOZ (Giuseppe Guzzinati), m.b.1977 da Dart Hanover e Krimilde

 

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07 – 12.09.1982 – 6a – Premio Città di Trieste

PRIZE REGAL (Mario Zuanetti), m.bo.1977 da Regal Pick e Harlan Sue

 

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08 – 12.09.1982 – 6a – Premio Città di Trieste

PRIZE REGAL (Mario Zuanetti), m.bo.1977 da Regal Pick e Harlan Sue

 

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09 – 12.09.1982 – 6a – Premio Città di Trieste

OUR DREAM OF MITE (Anselmo Fontanesi), m.bo.1976 da Dream of Glory e Keystone Mite

 

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10 – 12.09.1982 – 6a – Premio Città di Trieste

OUR DREAM OF MITE (Anselmo Fontanesi), m.bo.1976 da Dream of Glory e Keystone Mite

 

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11 – 12.09.1982 – 6a – Premio Città di Trieste – premiazione

Alla premiazione del vincitore ZARDOZ, oltre al guidatore Giuseppe Guzzinati e a un giovanissimo Andrea Guzzinati, si riconoscono il presidente della Società Triestina Montebello dottor Roberto Augelli e Roberto Gianoli, titolare della ditta “Trotter” di Bologna

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12 – 12.09.1982 – 6a – Premio Città di Trieste – premiazione

Roberto Augelli premia i vincitori ZARDOZ e Giuseppe Guzzinati con la coppa offerta dalla Società Montebello. Alle loro spalle si riconosce Rosolino Pellegrino, fido artiere di ZARDOZ

 

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20 novembre 1955 . Inaugurazione delle Nuove Tribune e Gran Premio Città di Trieste

01 – 20.11.1955 –

Le nuove tribune qualche giorno prima dell’inaugurazione. Opera dell’architetto triestino Romano Boico, allievo di Umberto Nordio, l’innovativa struttura in calcestruzzo occupa un posto di rilievo fra le opere architettoniche di quegli anni in virtù delle sue forme fluide e slanciate nonchè l’eleganza e la forza delle strutture monolitiche. Progettata nel biennio 1951-1952 su commissione della Società, venne realizzata nel periodo 1954-1958 dopo che le vecchie strutture in legno furono gravemente danneggiate dalla bora.

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02 – 20.11.1955 –

Ancora una suggestiva immagine delle nuove tribune, capaci di ospitare 8000 spettatori (2700 all’interno e 5300 nell’ampio parterre)

 

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03 – 20.11.1955 –

La nuova tribuna è quasi terminata ma al suo fianco persiste ancora quella vecchia in attesa di essere demolita: il colpo d’occhio del confronto è quanto mai suggestivo. Oggi, al posto della vecchia tribuna, è stato costruito un moderno campo di padel

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04 – 20.11.1955 – Inaugurazione della nuove tribune

Alle 13.30 monsignor Antonio Santin, Vescovo della diocesi di Trieste, impartisce la benedizione alle nuove strutture. Frammisti al pubblico, oltre al Presidente Giorgio Jegher, si riconoscono il Sindaco di Trieste Gianni Bartoli e la sua consorte signora Lina Bartoli

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05 – 20.11.1955 – Inaugurazione della nuove tribune

Il momento del taglio del nastro: lo effettua la signora Lina Bartoli, sotto lo sguardo emozionato del Presidentissimo Giorgio Jegher. Alle loro spalle si riconoscono il Vescovo monsignor Antonio Santin e il Sindaco di dottor Trieste Gianni Bartoli

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06 – 20.11.1955 – Inaugurazione della nuove tribune

Fabio Jegher, in rappresentanza della Società, consegna alla signora Lina Bartoli – consorte del primo cittadino di Trieste – il cesto di avena beneaugurante. Alle loro spalle sono visibili il Vescovo monsignor Antonio Santin e il Sindaco di Trieste dottor Gianni Bartoli

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07 – 20.11.1955 – Inaugurazione della nuove tribune

La moglie del Sindaco di Trieste, signora Lina Bartoli, lancia un pugno di avena beneaugurante ai dodici cavalli della prima corsa che nel frattempo – accompagnati ciascuno dal proprio artiere – stanno ritti e immobili davanti alla tribuna

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08 – 20.11.1955 – Inaugurazione della nuove tribune

Il presidente Fabio Jegher, la signora Lina Bartoli – moglie del Primo Cittadino – e monsignor Antonio Santin – Vescovo di Trieste – osservano lo svolgimento della corsa

 

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09 – 20.11.1955 – 6a – Premio Città di Trieste – partenza

La partenza del Gran Premio Città di Trieste (Lire 2.000.000, metri 2060) corsa inaugurale delle nuove tribune. Questi i partenti: 1. VESTONE (Johannes Frömming), 2. FRA DIAVOLO (Orlando Zamboni), 3. ZIBELLINO (Gioacchino Ossani), 4. ZIMA (Remo Miseroni), 5. CIRCUITO (Francesco Milani), 6. FIORDALISO (Alfredo Baldi), 7. TONI PRA’ (Ermanno Lizzi), 8. TENEBROSO (Fausto Branchini). Rapporto di scuderia: VESTONE e ZIMA

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10 – 20.11.1955 – 6a – Premio Città di Trieste – percorso

All’ultimo passaggio davanti alle tribune FRA DIAVOLO, che ha rimediato al volo a un’incertezza sulla prima curva causata da una bora di estrema potenza, guida nei confronti di ZIMA e FIORDALISO mentre il grigio TENEBROSO sposta dalla quarta posizione per avanzare al largo. Seguono VESTONE, CIRCUITO e TONI PRA’ alla corda e ZIBELLINO al largo

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11 – 20.11.1955 – 6a – Premio Città di Trieste – percorso

Dopo un’entusiasmante retta d’arrivo FRA DIAVOLO respinge di una testa l’estremo affondo di ZIMA. Nella foto TENEBROSO respinge VESTONE e CIRCUITO per il terzo posto

Questo l’ordine d’arrivo completo (purtroppo i tempi al chilometro risentono l’effetto di una bora di implacabile violenza): 1. FRA DIAVOLO 1.21.4, 2. ZIMA 1.21.5, 3. TENEBROSO 1.21.7, 4. VESTONE 1.21,7, 5. CIRCUITO 1.21.9, 6. FIORDALISO 1.22.9, 7. TONI PRA’ 1.24.4, ZIBELLINO R.P.

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12 – 20.11.1955 – 6a – Premio Città di Trieste – premiazione

Sotto lo sguardo compiaciuto del Presidentissimo Fabio Jegher si svolge la cerimonia di premiazione per FRA DIAVOLO e il suo valido interprete Orlando Zamboni

Una curiosità riguardante il bisbetico mangelliano VESTONE: “per vestirlo e attaccarlo ci sono voluti ben otto uomini e per quattro volte quella birba è riuscito a spogliarsi” (da Il Piccolo, 22.11.1955). Niente male!

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13 – 20.11.1955 – 6a – Premio Città di Trieste – video della corsa

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Antonio Pedrazzani

01 – 14.11.1959

Una curiosa immagine di un giovane Antonio Pedrazzani in compagnia del fido PRIPET. Nato a Soresina il 2 aprile 1929,  Pedrazzani arrivò a Trieste alla fine degli anni ’50 – assieme a Luigi Bottoni senior – alle dipendenze di Fausto Branchini

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02 – 14.11.1959

PRIPET (m.b.1955 da Abd El Krim D e Cittadella) viene sgambato da Antonio Pedrazzani messosi simpaticamente in posa per lo scatto del fotografo. In quegli anni “Ferruccio”, così era amichevolmente soprannominato, divenne in breve uno dei guidatori di punta dell’ippodromo di Montebello tanto da contendere lo scettro al grande Ugo Belladonna

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03 – 04.08.1960

Un bel primo piano per Antonio “Pedro” Pedrazzani, in procinto di scendere in pista con JACKSON. Fra gli altri suoi pupilli di allora ricordiamo l’americano CRONUS, ma anche MERANO, DENTE DI LEONE, CRAS, CABUL e tanti altri ancora

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04 – 21.10.1960

Eccoli: Antonio Pedrazzani e Fausto Branchini, indissolubilmente uniti nei colori della Razza La Minudra. Pronti per andare a vincere non appena aprono il cancello!

 

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05 – 06.11.1960

Antonio Pedrazzani riceve i complimenti di Giorgio Jegher dopo una bella vittoria con il suo MURILLO

 

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06 – 18.03.1961

Antonio Pedrazzani assieme all’artiere eseguono gli ultimi ritocchi alla vestizione di ORAFO (m.b.1957 da Pharaon e Africana), per l’occasione guidato da Fausto Branchini

 

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07 – 03.04.1961

Antonio Pedrazzani e Fausto Branchini ritratti dopo uno dei loro innumerevoli successi

 

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08 – 26.12.1965

Il dottor Fausto Faraguna, in rappresentanza della Società Montebello, premia Antonio “Pedro” Pedrazzani vincitore con METALLO della classica Maratonina di Natale

 

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09 – 22.05.1977

E’ l’ultima vittoria triestina di Antonio Pedrazzani, che riceve la coppa offerta dall’INA dopo aver portato alla vittoria il tre anni SUANI (m.b.1974 da Muscoloso e Tinselina) nel centrale Premio INA Sport, al nuovo record di 1.24.1

 

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10 – 03.11.1980

Foto di gruppo dei protagonisti della Coppa Italia: da sinistra si riconoscono Edoardo Gubellini, Amerigo Mazzuchini, Antonio Pedrazzani, Antonio Macchi, Siviero Milani, Claudio de Zuccoli e Moreno Monti. Fu l’ultima apparizione triestina del grande Ferruccio: meno di un anno dopo, il 14 luglio 1981, si sarebbe spento a Torino per le conseguenze di un’emorragia cerebrale

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11 – anni ’70

Nonostante fosse ormai diventato uno dei guidatori di punta dell’ippodromo di Torino, Antonio “Ferruccio” Pedrazzani non dimenticò mai i suoi amici triestini, dove ritornava volentieri non appena ne aveva l’occasione. Qui la cartolina di auguri di inviata al suo grande amico e collega Giorgio Zeugna

Per gentile concessione della famiglia Zeugna
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Fausto Branchini

01 – 30.12.1951 – Leola Hanover

Trieste tributa l’ultimo commovente saluto alla grande LEOLA HANOVER (1944, da Dean Hanover e Leading Lady), all’ultima corsa di una sensazionale carriera. Già trionfatrice in tre edizioni del Gran Premio Città di Trieste, Fausto Branchini sceglie la città giuliana per concludere una carriera italiana iniziata proprio a Trieste il 21 novembre 1948. Per lei Tre Coppe d’Oro, un record di 1.17.0 e oltre 42 milioni di somme vinte

Per gentile concessione della famiglia Benvenuti
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02 – 02.08.1953

Fausto Branchini in attesa di scendere in pista nel Gran Premio del Mare con il suo SAINT CLAIR. Per lui si tratta di un rientro, avendo appena terminato un periodo di convalescenza in Austria dopo una brutta caduta occorsagli all’ippodromo di Torino

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03 – 02.12.1957 – CRONUS

Ultimo lavoro pubblico per CRONUS (1951, da Titan Hanover e Ann Hanover, record in USA 2.02). Reduce da una parentesi stalloniera in Lombardia, come tradizione vuole debutterà a Trieste nel premio di Dicembre, dotato di lire 150.000, in preparazione al Prix d’Amerique. Chiamato a rendere fino 40 metri a trottatori che non lo valgono, vincerà facilmente in 1.25.0 sui 2120 metri

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04 – 27.08.1958 – CORONA’

Fausto Branchini al sulky della sua CORONA’ (f.b. 1954, da Mistero e Benenisse) ambientatasi nelle scuderie dell’ippodromo triestino in attesa di partecipare al Gran Premio Presidente della Repubblica

 

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05 – 13.08.1959

La mattina del 13 agosto 1959 Fausto Branchini sgamba uno dei suoi effettivi. Sul tabellone si vede ancora l’ordine d’arrivo dell’ultima corsa della notturna del giorno precedente, vinta da LATISANA davanti ad OZZANO

 

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06 – 04.08.1960

Un bel primo piano di Fausto Branchini

 

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07 – 21.10.1960

Fausto Branchini e Antonio Pedrazzani, indissolubilmente uniti nei colori della Razza La Minudra

 

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08 – 03.04.1961

Antonio Pedrazzani e Fausto Branchini ritratti dopo uno dei loro innumerevoli successi

 

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09 – 03.11.1964

E’ il Gran Premio Giorgio Jegher del 3 novembre 1964, in memoria del “Presidentissimo” prematuramente deceduto nel febbraio precedente. QUALTO e Fausto Branchini lo dominano chiaramente in un tondo 1.20.0 davanti a FALCUCCIO e ETHELSON

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10 – 09.11.1966

E’ il primo lavoro europeo per la nuova importazione di Fausto Branchini, l’americana MEADOW JANICE, f.b.1963 da Jamie e Protector’s Girl, che avrebbe debuttato a Trieste l’11 dicembre 1966 nel Premio Piccolo Inverno (documentato in altro servizio di questo sito)

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11 – anni ’70

Una cartolina di auguri di Fausto Branchini (risalente ai primi anni ’70) che ritrae BOURBON, m.s.1969 da Oriolo e Tercel, croce e delizia della Scuderia Cigno

 

Per gentile concessione della famiglia Zeugna
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08 maggio 1975 - Premio Giorgio Jegher

00 – 08.05.1975

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Cliccando su questo link si aprirà il Programma Ufficiale delle Corse con i partenti della giornata

 

01 – 08.05.1975

Gran Premio Giorgio Jegher edizione 1975: ci apprestiamo a vivere una giornata speciale

 

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02 – 08.05.1975

Ecco i premi d’onore

 

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03 – 08.05.1975 – 1a – Premio Allevamento Primavera

FELLAH (Marino Ceugna), f.b.1972, da Fury Hanover e Marfisa

 

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04 – 08.05.1975 – 1a – Premio Allevamento Primavera

DE SISTI (Antonio Quadri), m.b.1972, da Little Cream e Grandara

 

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05 – 08.05.1975 – 1a – Premio Allevamento Primavera

MARDIGRAS (Amerigo Mazzuchini), m.b.1972, da Navazzo e Caprice

 

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06 – 08.05.1975 – 1a – Premio Allevamento Primavera

CITROPIA (Giuseppe Rossi), f.b.1972, da Sailer e Lovely Mir

 

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07 – 08.05.1975 – 1a – Premio Allevamento Primavera

MIHARA (Remigio Talpo), f.bo.1972, da Nimble Boy e Lindora Hanover

 

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08 – 08.05.1975 – 1a – Premio Allevamento Primavera – partenza

Come sempre la velocissima CITROPIA spinge la macchina e conquista il comando nei confronti di DE SISTI, mentre MARDIGRAS sembra vittima di breve incertezza. Leggermente discoste le passiste FELLAH e MIHARA

 

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09 – 08.05.1975 – 1a – Premio Allevamento Primavera – arrivo

Sul palo DE SISTI, ben sorretto da Antonio Quadri, domina in 1.25.0 la labile leader CITROPIA. Per il terzo posto MIHARA prevale su FELLAH

 

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10 – 08.05.1975 – 1a – Premio Allevamento Primavera – premiazione

Antonio Quadri premiato da Edvige Jegher e Fabio Jegher jr

 

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11 – 08.05.1975 – 2a – Premio del Cavallo

MAREMOTO (Walter Castellani), m.b.1970, da Behave e Moldavia

 

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12 – 08.05.1975 – 2a – Premio del Cavallo – arrivo

Il favorito DAVIS, ben interpretato da Antonio Quadri, conclude in solitudine

 

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13 – 08.05.1975 – 2a – Premio del Cavallo – premiazione

Antonio Quadri premiato da Carlo Morselli, in rappresentanza degli Amatori Trotto Trieste

 

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14 – 08.05.1975 – 3a – Premio della Scienza

POLDO DI CAORLE (Antonio Quadri), m.b.1971, da Quick Song e Perela

 

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15 – 08.05.1975 – 3a – Premio della Scienza

TROPIC D’AUSA (Francesco Mescalchin), m.bo.1971, da Short Stop e Birilla

 

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16 – 08.05.1975 – 3a – Premio della Scienza

COCAL (Gino Bragaloni), m.b.1971, da Firestar e Maharani

 

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17 – 08.05.1975 – 3a – Premio della Scienza

GLORIALINA (Marino Ceugna), f.mo.1971, da Morse Hanover e Eolina

 

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18 – 08.05.1975 – 3a – Premio della Scienza – arrivo

La rottura di POLDO DI CAORLE a fil di traguardo lascia la vittoria all’avvantaggiato ERIZZO che si salva dall’arrembante TROPIC D’AUSA

 

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19 – 08.05.1975 – 3a – Premio della Scienza – premiazione

Un felicissimo Nicola Esposito riceve la Coppa – offerta dall’ANACT – destinata al vincitore

 

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20 – 08.05.1975 – 4a – Premio dell’Arte

TOMASO D’AUSA (Mario Ciolli), m.bo.1971, da Philistine e Micetta del Belbo

 

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21 – 08.05.1975 – 4a – Premio dell’Arte

ZUMBO (Nicola Esposito), m.bo.1971, da Philistine e Seade

 

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22 – 08.05.1975 – 4a – Premio dell’Arte

BELFLEUR (Francesco Mescalchin), f.b.1971, da Daring Rodney e Carniola

 

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23 – 08.05.1975 – 4a – Premio dell’Arte

BUCHANAN (Antonio Quadri), m.b.1971, da Philistine e Sinarca

 

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24 – 08.05.1975 – 4a – Premio dell’Arte – arrivo

BUCHANAN, all’irrisoria quota di 1/10, spadroneggia agevolmente sull’outsider ZUMBO che a sua volta respinge gli attacchi della passista BELFLEUR

 

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25 – 08.05.1975 – 4a – Premio dell’Arte – premiazione

Antonio Quadri premiato dal gentleman (nonché ex arbitro di calcio) Giorgio Genel e dal professor Fausto Faraguna con la Coppa d’Onore offerta dalla Regione FVG

 

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26 – 08.05.1975 – 5a – Premio dello Sport

BANGKOK (Marino Malvestiti), m.bo.1967, da Alki e Deità

 

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27 – 08.05.1975 – 5a – Premio dello Sport

EXIBITION (Sergio Grassilli), f.b.1970, da Brogue Hanover e Pianosa

 

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28 – 08.05.1975 – 5a – Premio dello Sport

TONIO DI IESOLO (Filiberto De Luca), m.b.1970, da Hickory Blaze e Sani di Iesolo

 

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29 – 08.05.1975 – 5a – Premio dello Sport

TOGNIN (Domenico Dus), m.b.1966, da Morse Hanover e Vojussa

 

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30 – 08.05.1975 – 5a – Premio dello Sport

ALTONA (Carlo Morselli), f.b.1969, da Firestar e Serbia

 

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31 – 08.05.1975 – 5a – Premio dello Sport

GENZIO (Giorgio Genel), m.s.1965, da In Extremis e Contessa Aurora

 

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32 – 08.05.1975 – 5a – Premio dello Sport – arrivo

Lo spunto di GALLEGO EPAGNEUL, proteso all’esterno di tutti, è vincente. Per le piazze, dall’esterno verso l’interno, ALTONA prevale su TONIO DI IESOLO e GENZIO

 

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33 – 08.05.1975 – 5a – Premio dello Sport – premiazione

Il professor Fausto Faraguna premia Giorgio Granzotto con la Coppa d’onore offerta dal Lloyd Adriatico Assicurazioni

 

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34 – 08.05.1975 – 6a – Premio Giorgio Jegher

BOURBON (Marco Branchini), m.s.1969, da Oriolo e Tercel

 

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35 – 08.05.1975 – 6a – Premio Giorgio Jegher

BOURBON (Marco Branchini), m.s.1969, da Oriolo e Tercel

 

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36 – 08.05.1975 – 6a – Premio Giorgio Jegher

PATROCLO (Giancarlo Baldi), m.b.1969, da Quick Song e La Reine

 

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37 – 08.05.1975 – 6a – Premio Giorgio Jegher

PATROCLO (Giancarlo Baldi), m.b.1969, da Quick Song e La Reine

 

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38 – 08.05.1975 – 6a – Premio Giorgio Jegher

SHARIF DI IESOLO (Giuseppe Rossi), m.b.1969, da Quick Song e Odile de Sassy

 

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39 – 08.05.1975 – 6a – Premio Giorgio Jegher

FREDDY (Sergio Brighenti), m.b.1968, da Safe Mission e Bella Colomba

 

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40 – 08.05.1975 – 6a – Premio Giorgio Jegher – partenza

La corsa si decide allo stacco: contrariamente alle previsioni SHARIF DI IESOLO sfrutta il numero interno e respinge il veemente FREDDY, costretto ad accodarsi. Seguono BOURBON e PATROCLO

 

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41 – 08.05.1975 – 6a – Premio Giorgio Jegher – percorso

Al passaggio SHARIF DI IESOLO guida nei confronti di FREDDY, poi PATROCLO avanti a BOURBON che intraprende temerario la via del largo

 

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42 – 08.05.1975 – 6a – Premio Giorgio Jegher – arrivo

Sul palo SHARIF DI IESOLO respinge con sicurezza l’estremo affondo di FREDDY, mentre terzo è PATROCLO proteso al largo dei due

 

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43 – 08.05.1975 – 6a – Premio Giorgio Jegher – premiazione

La festa in premiazione per Pino Rossi, SHARIF DI IESOLO e tutto il suo entourage

 

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44 – 08.05.1975 – 6a – Premio Giorgio Jegher – premiazione

Un bel primo piano del vincitore SHARIF DI IESOLO

 

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45 – 08.05.1975 – 6a – Premio Giorgio Jegher – premiazione

Il meritato ritorno in scuderia per SHARIF DI IESOLO e Giuseppe Rossi

 

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46 – 08.05.1975 – 6a – Premio Giorgio Jegher – premiazione

Un raggiante Giuseppe Rossi si gode la splendida vittoria

 

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47 – 08.05.1975 – 7a – Premio Glauco Jegher

DOMINGUIN (Amerigo Mazzuchini), m.b.1966, da Pack Hanover e Adriana

 

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48 – 08.05.1975 – 7a – Premio Glauco Jegher

MACARIO (Remigio Talpo), m.b.1969, da Midland Hanover e Elda

 

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49 – 08.05.1975 – 7a – Premio Glauco Jegher

SPRINT (Walter Castellani), m.b.1966, da Negrotto e Marittima

 

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50 – 08.05.1975 – 7a – Premio Glauco Jegher – arrivo

In retta d’arrivo SPRINT, ben sorretto da Walter Castellani, controlla agevolmente in un discreto 1.21.1 il finish di EVIDANA (Marco Branchini). Per il terzo posto FROSINONE (Antonio Quadri) precede il fratello DOMINGUIN (Amerigo Mazzuchini)

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51 – 08.05.1975 – 7a – Premio Glauco Jegher – premiazione

SPRINT e Walter Castellani alla cerimonia di premiazione

 

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52 – 08.05.1975 – 8a – Premio del Lavoro

OLIVO DI PILA, m.bo.1969, da Way Ahead e Aquila Nera

 

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53 – 08.05.1975 – 8a – Premio del Lavoro

AIACCIO (Francesco Mescalchin), m.b.1970, da Nixon e Base

 

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54 – 08.05.1975 – 8a – Premio del Lavoro

ESPERO (Walter Martignoni), m.b.1966, da Front Page e Sciarada

 

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55 – 08.05.1975 – 8a – Premio del Lavoro

ESTUARIO (Mario Ciolli), m.b.1969, da Lucky Rodney e Brizard

 

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56 – 08.05.1975 – 8a – Premio del Lavoro

TWINKI (Marino Ceugna), f.b.1969, da Harlan e Vilma

 

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57 – 08.05.1975 – 8a – Premio del Lavoro – partenza

Allo stacco lottano ESPERO ed ESTUARIO mentre lo scarrierante OLIVO DI PILA viene scavalcato da AIACCIO e TWINKI

 

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58 – 08.05.1975 – 8a – Premio del Lavoro – percorso

Al passaggio guida ESTUARIO avvicinato da TWINKI, seguono ESPERO e AIACCIO

 

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59 – 08.05.1975 – 8a – Premio del Lavoro – arrivo

Sul traguardo ESTUARIO sfugge ancora a una vitale TWINKI, mentre terzo conclude AIACCIO proteso al largo

 

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60 – 08.05.1975 – 8a – Premio del Lavoro – premiazione

Mario Ciolli riceve la Coppa d’Onore offerta dalla SISAL-TOTIP

 

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08 settembre 1974 - Coppa Italia Totip

00 – 08.09.1974 – PROGRAMMA UFFICIALE

CLICCA QUI PER VISUALIZZARE IL DOCUMENTO

Cliccando su questo link si aprirà il Programma Ufficiale delle Corse con i partenti della giornata

 

 

01 – 08.09.1974

Una panoramica sulla tribuna… bei tempi!

 

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02 – 08.09.1974

Ancora una visione sulla tribuna: in primo piano il settore riservato ai proprietari

 

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03 – 08.09.1974

I premi d’onore per la giornata

 

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04 – 08.09.1974 – 1a – Premio dei Giochi – arrivo

FEROCE (Nello Bellei) sfugge al finale di GALIBIER (Edoardo Gubellini) proteso a centro pista. Terzo alla corda BELUC (Giuseppe Guzzinati)

 

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05 – 08.09.1974 – 1a – Premio dei Giochi – premiazione

Il guidatore triestino Francesco Mescalchin premia il vincitore Nello Bellei

 

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06 – 08.09.1974 – 1a – Premio dei Giochi – premiazione

Il rientro nelle scuderie di FEROCE e Nello Bellei

 

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07 – 08.09.1974 – 2a – Premio delle Olimpiadi – arrivo

RICCIO DA PARMA domina facilmente su ABEMANA (Giancarlo Baldi) regalando l’immediato doppio a Nello Bellei

 

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08 – 08.09.1974 – 2a – Premio delle Olimpiadi – premiazione

Nello Bellei e RICCIO DA PARMA in premiazione

 

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09 – 08.09.1974 – 2a – Premio delle Olimpiadi – premiazione

RICCIO DA PARMA e Nello Bellei premiati dal signor Gastone Umani

 

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10 – 08.09.1974

Uno sguardo alla classifica dopo due prove: Nello Bellei è già nettamente in fuga

 

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11 – 08.09.1974

Edoardo Gubellini e Mario Ciolli

 

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12 – 08.09.1974 – 3a – Premio delle Vittorie

Ubaldo Baldi

 

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13 – 08.09.1974 – 3a – Premio delle Vittorie

Antonio Quadri

 

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14 – 08.09.1974 – 3a – Premio delle Vittorie – arrivo

FORNARETTO (Edoardo Gubellini) respinge l’estremo affondo di TOGNIN (Giancarlo Baldi), mentre solo terzo conclude il favoritissimo VADIAN (Antonio Quadri)

 

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15 – 08.09.1974 – 3a – Premio delle Vittorie – premiazione

Il dottor Roberto Augelli premia il vincitore Edoardo Gubellini

 

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16 – 08.09.1974 – 4a – Premio della Gioventù

Giancarlo Baldi

 

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17 – 08.09.1974 – 4a – Premio della Gioventù

Giuseppe Guzzinati

 

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18 – 08.09.1974 – 4a – Premio della Gioventù

Nello Bellei

 

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19 – 08.09.1974 – 4a – Premio della Gioventù

Antonio Quadri

 

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20 – 08.09.1974 – 4a – Premio della Gioventù

Edoardo Gubellini

 

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21 – 08.09.1974 – 4a – Premio della Gioventù – partenza

Subito dopo lo stacco della macchina ESPERO (Nello Bellei) conquista la testa davanti a KLITIA (Antonio Quadri) che confina all’esterno LABRADOR D’AUSA (William Casoli). Seguono MALIBU’ (Giuseppe Guzzinati) con ai fianchi RANDARA WAY (Ubaldo Baldi), infine RUSTICO (Giancarlo Baldi) che viene aggirato da GONDOLA (Edoardo Gubellini)

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22 – 08.09.1974 – 4a – Premio della Gioventù – arrivo

Sul palo facile assunto di ESPERO che regala il triplo a Nello Bellei, mentre KLITIA (Antonio Quadri) precede LABRADOR D’AUSA (William Casoli)

 

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23 – 08.09.1974 – 4a – Premio della Gioventù – premiazione

E siamo alla terza premiazione per un particolarmente ispirato Nello Bellei

 

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24 – 08.09.1974 – 5a – Premio delle Vittorie

MEZZOSOLDO (Carlo Morselli), m.b.1967 da Mc Colby e Bisca

 

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25 – 08.09.1974 – 5a – Premio delle Vittorie

MONTOPOLI (Marino Malvestiti), m.b.1968 da Fearless Hanover e Narcosa

 

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26 – 08.09.1974 – 5a – Premio delle Vittorie

IEFFREN (Giorgio Gobbato), m.b.1964 da Favonio e Pallottola

 

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27 – 08.09.1974 – 5a – Premio delle Vittorie

TONIO DI IESOLO (Filiberto De Luca), m.b.1970 da Hickory Blaze e Sani di Iesolo

 

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28 – 08.09.1974 – 5a – Premio delle Vittorie – arrivo

Approfittando della rottura di FILARCO in zona proibita, l’attento MEZZOSOLDO contiene il finale di IEFFREN

 

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29 – 08.09.1974 – 6a – Premio Olimpia

Uno sguardo al tabellone fra la prima e la seconda corsa mentre Nello Bellei, ancora con la giubba precedente, sta sgambando il qualitativo SONORO

 

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30 – 08.09.1974 – 6a – Premio Olimpia

FROSINONE (Giuseppe Guzzinati), m.b.1968 da Dr. Orin I e Adriana

 

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31 – 08.09.1974 – 6a – Premio Olimpia

FROSINONE (Giuseppe Guzzinati), m.b.1968 da Dr. Orin I e Adriana

 

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32 – 08.09.1974 – 6a – Premio Olimpia – partenza

Allineati dietro la macchina per la prova centrale del convegno: 1. SONORO, 2. GUERLAIN, 3. HEUREUSE, 4 CACITO, 5. PAGOT, 6. ZLITEN, 7 FROSINONE

 

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33 – 08.09.1974 – 6a – Premio Olimpia – percorso

FROSINONE, HEUREUSE e SONORO in una fase della corsa

 

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34 – 08.09.1974 – 6a – Premio Olimpia – percorso

Al passaggio guida PAGOT affiancato da HEUREUSE, seguono ZILITEN e FROSINONE (in primo piano), poi GUERLAIN

 

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35 – 08.09.1974 – 6a – Premio Olimpia – arrivo

PAGOT, ben sorretto da William Casoli, respinge fin sul palo l’estremo affondo del favorito FROSINONE, guidato da Giuseppe Guzzinati. GUERLAIN è terzo fuori quadro precedendo ZLITEN, HEUREUSE e SONORO

 

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36 – 08.09.1974 – 6a – Premio Olimpia – premiazione

PAGOT e William Casoli al tondino delle premiazioni

 

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37 – 08.09.1974 – 6a – Premio Olimpia – premiazione

Il vincitore William Casoli abbracciato dal Presidente Fabio Jegher

 

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38 – 08.09.1974 – 7a – Premio delle Fiaccole – arrivo

DEACON (Antonio Quadri) piega sul palo il battistrada INQUART (Giancarlo Baldi)

 

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39 – 08.09.1974 – 7a – Premio delle Fiaccole – premiazione

La premiazione di DEACON e Antonio Quadri

 

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40 – 08.09.1974 – 8a – Premio degli Atleti – arrivo

Sagacemente pilotato da Giancarlo Baldi, DELAUNAY signoreggia in retta d’arrivo sull’errore di HERTZ. Seguono ODESSA, TIVOLI  e DESO

 

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41 – 08.09.1974 – Coppa Italia Totip – premiazione

Da sinistra si riconoscono Edoardo Gubellini, il vincitore Nello Bellei abbracciato alla madrina della manifestazione, William Casoli e Antonio Quadri

 

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42 – 08.09.1974 – Coppa Italia Totip – premiazione

Foto di gruppo: da sinistra il presidente della “Triestina Montebello” Fabio Jegher, Ubaldo e Giancarlo Baldi, Giuseppe Guzzinati, Edoardo Gubellini, una gentile tifosa, il vincitore Nello Bellei, William Casoli e Antonio Quadri

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43 – 08.09.1974 – Coppa Italia Totip

Degna conclusione della giornata lo spettacolo dei paracadutisti, rappresentanti dall’Aero Club Trieste e dell’ACAI di Udine

 

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44 – 08.09.1974 – Coppa Italia Totip

Causa l’improvvisa mancanza di vento più di qualche paracadutista è atterrato fuori dall’ippodromo. Fortunatamente non è questo il caso…

 

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45 – 08.09.1974 – Coppa Italia Totip

L’esibizione dei paracadutisti è accompagnata da spettacolari esibizioni aeree nel cielo sopra l’ippodromo

 

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46 – 08.09.1974 – Coppa Italia Totip

La conclusione della festa, con il pubblico che invade pacificamente la pista

 

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PROGRAMMI 1975

01a giornata – Mercoledì 1 gennaio 1975

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02a giornata – Domenica 5 gennaio 1975

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03a giornata – Lunedì 6 gennaio 1975

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04a giornata – Domenica 12 gennaio 1975

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05a giornata – Domenica 19 gennaio 1975

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06a giornata – Domenica 26 gennaio 1975

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07a giornata – Domenica 2 febbraio 1975

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08a giornata – Domenica 9 febbraio 1975

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09a giornata – Domenica 16 febbraio 1975

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10a giornata – Domenica 23 febbraio 1975

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11a giornata – Domenica 2 marzo 1975 – Città di Trieste

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12a giornata – Domenica 9 marzo 1975

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13a giornata – Domenica 16 marzo 1975

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14a giornata – Mercoledì 19 marzo 1975

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15a giornata – Domenica 23 marzo 1975

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16a giornata – Domenica 30 marzo 1975

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17a giornata – Lunedì 31 marzo 1975

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18a giornata – Domenica 6 aprile 1975

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19a giornata – Domenica 13 aprile 1975 – Coppa Trieste

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20a giornata – Domenica 20 aprile 1975

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21a giornata – Venerdì 25 aprile 1975

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22a giornata – Domenica 27 aprile 1975

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23a giornata – Sabato 3 maggio 1975 – Trofeo di Maggio – Batterie

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24a giornata – Domenica 4 maggio 1975 – Trofeo di Maggio – Finale

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25a giornata – Giovedì 8 maggio 1975 – Giorgio Jegher

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26a giornata – Domenica 11 maggio 1975

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27a giornata – Domenica 18 maggio 1975

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28a giornata – Domenica 25 maggio 1975

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30a giornata – Domenica 1 giugno 1975 – Presidente della Repubblica

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31a giornata – Mercoledì 4 giugno 1975

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32a giornata – Domenica 8 giugno 1975

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33a giornata – Mercoledì 11 giugno 1975

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34a giornata – Domenica 15 giugno 1975

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35a giornata – Venerdì 20 giugno 1975 – Corsa Tris

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36a giornata – Domenica 22 giugno 1975

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37a giornata – Mercoledì 25 giugno 1975

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38a giornata – Domenica 29 giugno 1975

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39a giornata – Mercoledì 2 luglio 1975

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40a giornata – Domenica 6 luglio 1975

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41a giornata – Mercoledì 9 luglio 1975

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42a giornata – Domenica 13 luglio 1975

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43a giornata – Mercoledì 16 luglio 1975

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44a giornata – Domenica 20 luglio 1975

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45a giornata – Mercoledì 23 luglio 1975

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46a giornata – Domenica 27 luglio 1975

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47a giornata – Mercoledì 30 luglio 1975

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48a giornata – Sabato 2 agosto 1975 – Coppa Montebello – Batterie

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49a giornata – Domenica 3 agosto 1975 – Coppa Montebello – Finale

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50a giornata – Mercoledì 6 agosto 1975

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51a giornata – Domenica 10 agosto 1975

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55a giornata – Domenica 24 agosto 1975

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56a giornata – Mercoledì 27 agosto 1975

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57a giornata – Domenica 31 agosto 1975

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58a giornata – Mercoledì 3 settembre 1975

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59a giornata – Domenica 7 settembre 1975 – Coppa Italia Totip

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60a giornata – Mercoledì 10 settembre 1975

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61a giornata – Domenica 14 settembre 1975

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61a giornata – Domenica 21 settembre 1975 – recupero

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62a giornata – Sabato 27 settembre 1975

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63a giornata – Domenica 28 settembre 1975

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64a giornata – Domenica 5 ottobre 1975 – Giornata Gentlemen

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66a giornata – Domenica 19 ottobre 1975

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67a giornata – Domenica 26 ottobre 1975

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68a giornata – Venerdì 31 ottobre 1975 – Corsa Tris

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69a giornata – Domenica 2 novembre 1975

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70a giornata – Lunedì 3 novembre 1975

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71a giornata – Domenica 9 novembre 1975

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72a giornata – Domenica 16 novembre 1975

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73a giornata – Domenica 23 novembre 1975

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74a giornata – Domenica 30 novembre 1975

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75a giornata – Domenica 7 dicembre 1975

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76a giornata – Lunedì 8 dicembre 1975

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77a giornata – Domenica 14 dicembre 1975

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78a giornata – Domenica 21 dicembre 1975

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79a giornata – Venerdì 26 dicembre 1975

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80a giornata – Domenica 28 dicembre 1975

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