Novità

01 – 02.08.1975 – Coppa Montebello

Prima delle corse, Alberto Giubilo e signora si concedono una visita al Castello di San Giusto

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02 – 02.08.1975 – Coppa Montebello

Al Castello di San Giusto, Alberto Giubilo e signora visitano la mostra dello scultore triestino Nino Perizi

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03 – 02.08.1975 – Coppa Montebello

Lo scultore Nino Perizi illustra la sua opera a un attento Alberto Giubilo

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04 – 02.08.1975 – Coppa Montebello

Nino Perizi illustra la sua scultura che verrà messa all’asta per beneficenza nel corso della serata. Accanto a Alberto Giubilo e signora si riconosce il giornalista ippico Mario Germani

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05 – 02.08.1975 – 5a corsa – Coppa Montebello – Invito B – premiazione

Questo il commento del Piccolo: “Un po’ di maretta invece nell’Invito B. Guerlain, partito a bomba, si opponeva a Mirò che sbagliava all’imbocco della piegata, per poi condurre nei confronti di Mississipi e Iudice, mentre Allodola scattava con decisione all’esterno al passaggio. Allodola, seguita da Fiorino, non riusciva però a progredire nel penultimo rettilineo , dove un’improvvisa sterzata del battistrada Guerlain favoriva l’inserimento di Mississipi il quale guadagnava diverse lunghezze per poi staccarsi in arrivo dove però a una decina di metri dal palo marcava un trapassone che la giuria però ignorava. Allodola doveva pertanto accontentarsi del posto d’onore e il pubblico inscenava una manifestazione di protesta che rientrava anche per i buoni uffici di Fabio Jegher.”

Nella foto, un momento della protesta

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06 – 02.08.1975 – 5a corsa – Coppa Montebello – Invito B – premiazione

Rientrata la protesta, vengono premiati quali vincitori MISSISSIPI e Angelo Cardin, mentre la favoritissima ALLODOLA (offferta a 1/2) si deve accontentare della piazza d’onore

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07 – 02.08.1975 – 6a corsa – Coppa Montebello – Invito A – premiazione

Nel palpitante finale dell’Invito A la sorprendente VILLAVANNA, sapientemente pilotata da Ezio Bezzecchi, riesce con finale fulminante a trafiggere sul palo il battistrada DAVIS. Eccoli ricevere dalle mani dell’artista Nino Perizi il meritato premio d’onore

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08 – 02.08.1975 – 6a corsa – Coppa Montebello – Invito A – premiazione

Ancora una bella immagine di un raggiante Ezio Bezzecchi e della sua pupilla VILLAVANNA dopo la loro vittoria nell’invito principale

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01 – 03.08.1975 – Coppa Montebello – Finale

A Montebello ancora una serata di ippica e mondanità: Alberto Giubilo intrattiene il pubblico intervistando lo scultore triestino Nino Perizi, un’opera del quale è stata messa all’asta per beneficenza nel corso della serata

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02 – 03.08.1975 – Coppa Montebello – Finale

Qui Alberto Giubilo intrattiene il giornalista friulano Isaia “Isi” Benini: con la sua personalità esuberante fondò nel 1971 l’originale rivista “Il Vino”, che in pochi anni divenne organo ufficiale dei sommelier italiani

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03 – 03.08.1975 – Coppa Montebello – Finale

Anche il pittore Giorgio Celiberti, qui con Alberto Giubilo, è stato fra i protagonisti della serata mettendo all’asta una preziosa cornice

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04 – 03.08.1975 – 6a corsa – Coppa Montebello – Consolazione – finale

Questo l’arrivo della Consolazione: 1 PARIX (V. Benfenati, 2080) 1.23.4, 2 IUDICE (A. Quadri, 2100) 1.22.8, 3 TWINKI (M. Ceugna, 2080) 1.23.9 4 LUSSINO (M. Belladonna, 2120) 1.22.4, 5 GUERLAIN (F. Mescalchin, 2100) 1.23.3, 6 ASSENZIO (Br. Destro, 2080) 1.24.4, BINASCHINA (A. Nuti, 2080) RIT

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05 – 03.08.1975 – 6a corsa – Coppa Montebello – Consolazione – premiazione

Sotto gli occhi di Fabio Jegher il pittore Giorgio Celiberti premia la sua collega Gabriella Vascotto, titolare della Scuderia della Tavolozza, per la vittoria di PARIX nella corsa di Consolazione

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06 – 03.08.1975 – 6a corsa – Coppa Montebello – Consolazione – premiazione

Giorgio Celiberti premia la proprietaria Gabriella Vascotto e il guidatore Vanes Benfenati per la vittoria di PARIX. Lasciato sfogare il naturale battistrada GUERLAIN, PARIX lo sopravanzava in arrivo resistendo al contemporaneo finale di IUDICE e TWINKI, mentre non perseverava il favorito e doppiamente penalizzato LUSSINO

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07 – 03.08.1975 – Coppa Montebello

Un altro ospite d’onore in compagnia di Alberto Giubilo: stavolta è il turno dell’elegante modella Diana Salvador, appena reduce dalle finali di Miss Universo

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08 – 03.08.1975 – 7a corsa – Coppa Montebello – Finale – arrivo

Questo l’arrivo della finale: 1. CORDOBA FRANCE (L. Dalle Fratte, 2120) 1.21.0, 2. DAVIS (A. Quadri, 2120) 1.21.1, 3. VILLAVANNA (Ez. Bezzecchi, 2120) 1.21.1, 4. ODESSA (F. Bertoli, 2080) 1.22.8, 5. ALLODOLA (I. Bertini, 2100) 1.22.1, 6. CRESCENTE (G. Genel, 2080) 1.23.4, 7. MISSISSIPI (A. Cardin, 2100) 1.22.8, 8. FIORINO (G. Bragaloni, 2100) 1.22.9, 9. FROSINONE (C. de Zuccoli, 2120) 1.22.1

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09 – 03.08.1975 – 7a corsa – Coppa Montebello – Finale – premiazione

L’artista friulano Giorgio Celiberti e la miss Diana Salvador premiano CORDOBA FRANCE e Luciano Dalle Fratte, vincitori della seconda edizione della Coppa Montebello. Una bella soddisfazione per Luciano Dalle Fratte, che non ha fatto rimpiangere l’assenza del driver titolare Italo Pandolfo contemporaneamente impegnato in quel di Cesena

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10 – 03.08.1975 – 7a corsa – Coppa Montebello – Finale – premiazione

CORDOBA FRANCE al giro d’onore prima del meritato rientro in scuderia. Grazie a un vibrante finale sul ciglio esterno della pista, la francesona è riuscita ad acciuffare in extremis i duellanti DAVIS e VILLAVANNA, che a loro volta avevano debellato la battistrada ODESSA. Solo quinta, invece, la favoritissima ALLODOLA la cui quota non aveva mai superato il 50%

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01 – 03.08.1974 – Coppa Montebello – Batterie

Alberto Giubilo si presta di buon grado alla concessione di un autografo a un giovane appassionato. Seduti allo stesso tavolo, oltre alla signora, ci sono il presidentissimo Fabio Jegher e il noto regista televisivo Sandro Bolchi

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02 – 03.08.1974 – Coppa Montebello – Batterie

L’handicapper Claudio Villata e il cronista Alberto Giubilo pregustano la succulenta giornata di corse che sta per iniziare: la Coppa Montebello, nella sua edizione inaugurale, prevede infatti la disputa di tre Batterie ad invito il sabato con relativa Finale e Consolazione la domenica

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03 – 03.08.1974 – 3a corsa – Coppa Montebello – Invito C

TOVRIC (Bruno Destro), m.b.1969 da Velvet Demon e Vacanza

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04 – 03.08.1974 – 3a corsa – Coppa Montebello – Invito C

KLEBER (Mario Ciolli), m.b.1964 da Volotone e Farfalla

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05 – 03.08.1974 – 3a corsa – Coppa Montebello – Invito C

GEMONE (Amerigo Mazzuchini), m.b.1967 da Midland Hanover e Elige

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06 – 03.08.1974 – 3a corsa – Coppa Montebello – Invito C

GONDOLA (Antonio Quadri), f.b.1969 da Hurst Hanover e Adriana

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07 – 03.08.1974 – 3a corsa – Coppa Montebello – Invito C

ZAFFO (Italo Pandolfo), m.b.1970 da Pluvier III e Liri

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08 – 03.08.1974 – 3a corsa – Coppa Montebello – Invito C

FORESE (Francesco Mescalchin), m.b.1964 da Volfango e Iglesias

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09 – 03.08.1974 – 3a corsa – Coppa Montebello – Invito C

TWINKI (Marino Ceugna), f.b.1969 da Harlan e Vilma

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10 – 03.08.1974 – 3a corsa – Coppa Montebello – Invito C

EMPOLI (Ezio Bezzecchi) m.bo.1965 da Assisi e Creola

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11 – 03.08.1974 – 3a corsa – Coppa Montebello – Invito C – arrivo

Con preciso finish a centro pista l’attendista TWINKI piega EMPOLI in 1.21.7. Fuori quadro conclude al terzo posto la volitiva GONDOLA, che sull’ultima curva aveva a sua volta debellato il fuggitivo GEMONE

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12 – 03.08.1974 – 3a corsa – Coppa Montebello – Invito C – premiazione

Il pugile Nino Benvenuti, campione del mondo dei pesi medi fra il 1967 e il 1970, premia Gastone Umani, proprietario del vincitore

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13 – 03.08.1974 – 5a corsa – Coppa Montebello – Invito B

INFEDELE (Antonio Quadri), f.b.1970 da Hickory Smoke e Frosty Mission

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14 – 03.08.1974 – 5a corsa – Coppa Montebello – Invito B

HEUREUSE (Francesco Mescalchin), f.bo.1969 da Philistine e Uberta

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15 – 03.08.1974 – 5a corsa – Coppa Montebello – Invito B

ZLITEN (Ubaldo Baldi), m.b.1967 da Brogue Hanover e Lulu Hanover

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16 – 03.08.1974 – 5a corsa – Coppa Montebello – Invito B

TAXI (Carlo Bosco), m.b.1967 da Siusi e Marittima

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17 – 03.08.1974 – 5a corsa – Coppa Montebello – Invito B

VILLAVANNA (Ezio Bezzecchi), f.b.1970 da Qualto e Chartreuse

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18 – 03.08.1974 – 5a corsa – Coppa Montebello – Invito B

GUERLAIN (Renato Ciano) m.b.1967 da Lucky Rodney e Lunata

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19 – 03.08.1974 – 5a corsa – Coppa Montebello – Invito B

DELAUNAY (Nicola Esposito)  m.b.1966 da Safe Mission e Narbonne

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20 – 03.08.1974 – 5a corsa – Coppa Montebello – Invito B – arrivo

Con il solito bruciante finish la piccola VILLAVANNA piega in 1.20.0 la coraggiosa INFEDELE. Per il terzo posto, ultimo valido per l’accesso alla finale, HEUREUSE resiste al contemporaneo finale di ZLITEN e TAXI. In rottura ai 200 finali il naturale battistrada GUERLAIN

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21 – 03.08.1974 – 5a corsa – Coppa Montebello – Invito B – premiazione

Il professor Pederzini, titolare della Scuderia Spes, viene premiato da  Nino Benvenuti

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22 – 03.08.1974 – 6a corsa – Coppa Montebello – Invito A

FROSINONE (Antonio Quadri), m.b.1968 da Dr. Orin I e Adriana

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23 – 03.08.1974 – 6a corsa – Coppa Montebello – Invito A

SPRINT (Carlo Bosco) m.b.1966, da Negrotto e Marittima

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24 – 03.08.1974 – 6a corsa – Coppa Montebello – Invito A

OURNELLIE RAINBOW (Enzo Bordoni) f.bo. 1968 da Hickory Pride e Our Treat

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25 – 03.08.1974 – 6a corsa – Coppa Montebello – Invito A

BRUSCHINO (Italo Pandolfo) m.bo.1969 da Malcolm e Boleta

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26 – 03.08.1974 – 6a corsa – Coppa Montebello – Invito A

PAGOT (Renato Ciano) m.b.1968 da Daring Rodney e Metrica

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27 – 03.08.1974 – 6a corsa – Coppa Montebello – Invito A

SALEMI (Ubaldo Baldi), m.b.1966 da Nike Hanover e Sulmona

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28 – 03.08.1974 – 6a corsa – Coppa Montebello – Invito A – arrivo

Bellissimo l’arrivo della batteria principale, con quattro cavalli (tutti ammessi alla finale) terminati nello spazio di una lunghezza. Il battistrada SALEMI respinge in un valido 1.19.3 il contemporaneo attacco di FROSINONE, che aveva spostato ai 600 finali sul calo dell’ardente SPRINT, nonchè di PAGOT e OURNELLIE RAINBOW protesi più all’esterno

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29 – 03.08.1974 – 6a corsa – Coppa Montebello – Invito A – premiazione

Il presidente Fabio Jegher,  in qualità di proprietario della Scuderia Capricorno, viene premiato da Nino Benvenuti

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30 – 03.08.1974 – Coppa Montebello – Batterie

Al termine di una giornata così particolare non può mancare l’intervista di Alberto Giubilo a Nino Benvenuti

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31 – 03.08.1974 – Coppa Montebello – Batterie

Alberto Giubilo, Fabio Jegher e Nino Benvenuti danno appuntamento alla finale del giorno dopo

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01 – 04.08.1974 – Coppa Montebello – Finale

E’ il giorno della finale e Alberto Giubilo intervista vari personaggi dello spettacolo presenti all’ippodromo. Qui – assieme a due graziose ballerine, una tedeschina e una inglesina – è con l’attore e cantante Sandro Massimini, che fu protagonista della stagione dell’operetta a Trieste negli anni ’70. Forse non tutti sanno che Sandro Massimini fu nipote del grande guidatore Giuseppe Rossi, morto proprio a Trieste in un incidente di corsa l’8 giugno 1910.

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02 – 04.08.1974 – 6a corsa – Coppa Montebello – Finale

Alberto Giubilo, col suo immancabile binocolo, ritratto durante la cronaca della finale. Questo il campo dei partenti: 1. EMPOLI (Pietro Bezzecchi), 2. TWINKI (Marino Ceugna) a metri 2080; 3. VILLAVANNA (Ezio Bezzecchi), 4. INFEDELE (Nicola Esposito), 5. HEUREUSE (Francesco Mescalchin) a metri 2100; 6. OURNELLIE RAINBOW (Enzo Bordoni), 7. PAGOT (Renato Ciano), 8. FROSINONE (Antonio Quadri), 9. SALEMI (Ubaldo Baldi) a metri 2120

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03 – 04.08.1974 – 6a corsa – Coppa Montebello – Finale – arrivo

Sul traguardo domina la favorita VILLAVANNA con Ezio Bezzecchi che si volta per vedere se l’alleato EMPOLI, che aveva condotto a ritmo mozzafiato, riesce a conservare il secondo posto dall’estremo attacco di FROSINONE. Al quarto posto, a coronamento di un grande inseguimento, conclude il controfavorito SALEMI vittima di errore in partenza. Questo l’ordine di arrivo: 1. VILLAVANNA 1.20.2, 2. EMPOLI 1.21.3, 3. FROSINONE 1.19.8, 4. SALEMI 1.20.2, 5. INFEDELE 1.21.4, 6. HEUREUSE 1.21.7, 7. PAGOT 1.21.0, TWINKI 1.22.6, OURNELLIE RAINBOW 1.21.5

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04 – 04.08.1974 – 6a corsa – Coppa Montebello – Finale – premiazione

Il professor Pederzini, proprietario di VILLAVANNA, viene premiato da Alberto Giubilo e Fabio Jegher

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05 – 04.08.1974 – 6a corsa – Coppa Montebello – Finale – premiazione

Ancora festeggiamenti per la splendida VILLAVANNA e un raggiante Ezio Bezzecchi

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06 – 04.08.1974 – 7a corsa – Coppa Montebello – Consolazione – arrivo

Nella corsa di Consolazione vittoria a sorpresa dell’outsider KLEBER che piega nel finale il fuggitivo GEMONE, mentre al terzo posto conclude il favorito TAXI davanti a GONDOLA, complice un’incertezza nel finale di ZLITEN

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07 – 04.08.1974 – 7a corsa – Coppa Montebello – Consolazione – premiazione

Un meritato giro d’onore per il decenne KLEBER, pur al suo ultimo anno di attività ancora protagonista di tante battaglie

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08 – 04.08.1974 – 7a corsa – Coppa Montebello – Consolazione – premiazione

Il professor Fausto Faraguna premia Franco Zagaria, proprietario di KLEBER, sotto lo sguardo soddisfatto del guidatore Mario Ciolli

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01 Riunione d’Inverno – 09a giornata – Domenica 20 febbraio 1949

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01 Riunione d’Inverno – 10a giornata – Domenica 27 febbraio 1949

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01 Riunione d’Inverno – 13a giornata – Sabato 12 marzo 1949

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01 Riunione d’Inverno – 14a giornata – Domenica 13 marzo 1949

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01 Riunione d’Inverno – 15a giornata – Sabato 19 marzo 1949

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01 Riunione d’Inverno – 16a giornata – Domenica 20 marzo 1949

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01 Riunione d’Inverno – 17a giornata – Sabato 26 marzo 1949

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01 Riunione d’Inverno – 18a giornata – Domenica 27 marzo 1949

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02 Riunione di Primavera – 03a giornata – Sabato 9 aprile 1949

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02 Riunione di Primavera – 04a giornata – Domenica 10 aprile 1949

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02 Riunione di Primavera – 05a giornata – Domenica 17 aprile 1949

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02 Riunione di Primavera – 06a giornata – Lunedì 18 aprile 1949

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02 Riunione di Primavera – 07a giornata – Domenica 24 aprile 1949

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02 Riunione di Primavera – 08a giornata – Lunedì 25 aprile 1949

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02 Riunione di Primavera – 09a giornata – Sabato 30 aprile 1949

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02 Riunione di Primavera – 10a giornata – Domenica 1 maggio 1949

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02 Riunione di Primavera – 11a giornata – Sabato 7 maggio 1949

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02 Riunione di Primavera – 12a giornata – Domenica 8 maggio 1949

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02 Riunione di Primavera – 13a giornata – Sabato 14 maggio 1949

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02 Riunione di Primavera – 14a giornata – Domenica 15 maggio 1949

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02 Riunione di Primavera – 15a giornata – Sabato 21 maggio 1949

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02 Riunione di Primavera – 16a giornata – Domenica 22 maggio 1949

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02 Riunione di Primavera – 17a giornata – Giovedì 26 maggio 1949

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02 Riunione di Primavera – 18a giornata – Domenica 29 maggio 1949

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02 Riunione di Primavera – 19a giornata – Giovedì 2 giugno 1949

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02 Riunione di Primavera – 20a giornata – Domenica 5 giugno 1949

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02 Riunione di Primavera – 22a giornata – Sabato 11 giugno 1949

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02 Riunione di Primavera – 23a giornata – Giovedì 16 giugno 1949

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02 Riunione di Primavera – 24a giornata – Domenica 19 giugno 1949

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02 Riunione di Primavera – 26a giornata – Domenica 26 giugno 1949

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03 Riunione d’Estate – 03a giornata – Domenica 10 luglio 1949

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03 Riunione d’Estate – 05a giornata – Domenica 17 luglio 1949

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03 Riunione d’Estate – 06a giornata – Giovedì 21 luglio 1949

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03 Riunione d’Estate – 07a giornata – Domenica 24 luglio 1949

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03 Riunione d’Estate – 08a giornata – Giovedì 28 luglio 1949

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03 Riunione d’Estate – 09a giornata – Domenica 31 luglio 1949

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03 Riunione d’Estate – 19a giornata – Giovedì 1 settembre 1949

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03 Riunione d’Estate – 20a giornata – Domenica 4 settembre 1949

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03 Riunione d’Estate – 21a giornata – Giovedì 8 settembre 1949

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03 Riunione d’Estate – 22a giornata – Domenica 11 settembre 1949

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03 Riunione d’Estate – 23a giornata – Giovedì 15 settembre 1949

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03 Riunione d’Estate – 24a giornata – Domenica 18 settembre 1949

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03 Riunione d’Estate – 25a giornata – Giovedì 22 settembre 1949

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04 Riunione d’Autunno – 01a giornata – Giovedì 29 settembre 1949

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04 Riunione d’Autunno – 02a giornata – Domenica 2 ottobre 1949

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04 Riunione d’Autunno – 05a giornata – Sabato 15 ottobre 1949

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04 Riunione d’Autunno – 06a giornata – Domenica 16 ottobre 1949

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04 Riunione d’Autunno – 12a giornata – Domenica 6 novembre 1949

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04 Riunione d’Autunno – 13a giornata – Sabato 12 novembre 1949

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04 Riunione d’Autunno – 14a giornata – Domenica 13 novembre 1949

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04 Riunione d’Autunno – 15a giornata – Sabato 19 novembre 1949

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04 Riunione d’Autunno – 16a giornata – Domenica 20 novembre 1949

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04 Riunione d’Autunno – 17a giornata – Sabato 26 novembre 1949

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04 Riunione d’Autunno – 18a giornata – Domenica 27 novembre 1949

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04 Riunione d’Autunno – 19a giornata – Domenica 4 dicembre 1949

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01 – 24.04.1977 – Coppa del Mondo – Drivers di Trotto

Nel 1977 la Coppa del Mondo dei Drivers di Trotto si disputa all’Ippodromo di Montebello, articolata su sette corse nelle quali i cavalli partecipanti vengono assegnati ai guidatori per sorteggio.

La spettacolare giornata si inizia con la coreografica sfilata della banda dei carabinieri

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02 – 24.04.1977 – Coppa del Mondo – Drivers di Trotto

Vi partecipano Joe O’Brien (Stati Uniti), Jean Renè Gougeon (Francia), Helmut Biendl (Germania), Berndt Lindstedt (Svezia), Danimarca (Preben Kjaersgard), Nello Bellei (Italia) e Antonio Quadri in rappresentanza di Trieste

Nella foto i ricchi premi d’onore per i vincitori

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03 – 24.04.1977 – Coppa del Mondo – Joe O’Brien

Su Joe O’Brien, rappresentante degli Stati Uniti, ci sarebbe da scrivere un libro. Ha superato di poco la cinquantina e nella sua carriera ha vinto negli Stati Uniti tutto quello che c’era da vincere superando il muro delle 5000 vittorie. Nel suo carnet figurano, oltre all’Hambletonian, il Kentucky Futurity e l’International Trot, questo in due occasioni con Armbro Flight e Fresh Yankee. Nel suo albo d’oro figura anche un successo proprio con Fresh Yankee in terra svedese nel classico Elitlopp a Stoccolma (dal programma ufficiale delle corse)

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04 – 24.04.1977 – Coppa del Mondo – Jean Renè Gougeon

Non meno prestigioso del suo collega americano è il francese Jean renè Gougeon che è ormai da parecchi anni al vertice dei valori nazionali e mondiali. Non ancora cinquantenne può vantarsi di aver avuto nelle mani i più grandi cavalli usciti negli ultimi anni dall’allevamento francese: Roquepine, Une de Mai, Bellino II e infine Hadol du Vivier. Dalla stampa francese è stato battezzato “il Papa” e può vantare i più prestigiosi trionfi. Si è aggiudicato tre International Trot, una volta con Roquepine e due con Une de Mai. Ha vinto inoltre cinque Prix d’Amerique, quattro Lotteria d’Agnano, il Fiera, il Nazioni, il Costa Azzurra e il Criterium de Vitesse (dal programma ufficiale delle corse)

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05 – 24.04.1977 – Coppa del Mondo – Helmut Biendl

Appena ventisettenne il rappresentante tedesco Helmut Biendl ma già ricco di soddisfazioni, prima fra tutte quando alla guida di Robbyno vinse il Matadoren Rennen battendo nientemeno che Delmonica Hanover. Ha già raggiunto le quattrocentocinque vittorie di cui duecentotredici nel 1975 (dal programma ufficiale delle corse)

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06 – 24.04.1977 – Coppa del Mondo – Berndt Lindstedt

La Svezia è rappresentata dal quarantenne Berndt Lindstedt, che nella sua carrriera ha già raggiunto le milleduecento vittorie ed è senza dubbio il più importante driver internazionale svedese. Da noi ha vinto il Costa Azzurra e il Lido di Roma (dal programma ufficiale delle corse)

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07 – 24.04.1977 – Coppa del Mondo – Preben Kjaersgard

Il danese Preben Kjaersgard è un giovane non ancora trentenne che ha un curriculum di quattrocento e passa vittorie. Si è classificato quarto ai recenti campionati d’Europa. Da due anni capeggia il Frustino D’Oro del suo paese (dal programma ufficiale delle corse)

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08 – 24.04.1977 – Coppa del Mondo – Nello Bellei

Ormai di casa a Montebello Nello Bellei che si è già aggiudicato due volte la Coppa Italia. Anche quest’anno guida la classifica nazionale con una decina di vittorie di vantaggio sui diretti inseguitori. Abile improvvisatore gareggerà alla pari con i più grandi big internazionali (dal programma ufficiale delle corse)

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09 – 24.04.1977 – Coppa del Mondo – Antonio Quadri

Antonio Quadri, beniamino locale, si è classificato per la Coppa del Mondo vincendo lo scorso anno la Coppa Italia. Ha ormai quasi raggunto le duemila vittorie. Anche quest’anno guida nettamente la classifica delle vittorie a Trieste ed è quarto in campo nazionale (dal programma ufficiale delle corse)

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10 – 24.04.1977 – Coppa del Mondo – Joe O’Brien

Poco prima di entrare in pista, Joe O’Brien riceve gli ultimi consigli da Walter Martignoni

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11 – 24.04.1977 – Coppa del Mondo – Jean Renè Gougeon

Ancora una simpatica immagine di Jean Renè Gougeon, in procinto di scendere in campo

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12 – 24.04.1977 – 1a – Pr. USA

DORICE (Preben Kjaersgard)

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13 – 24.04.1977 – 1a – Pr. USA

ORAGEUSE (Antonio Quadri)

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14 – 24.04.1977 – 1a – Pr. USA

FATTONE (Berndt Lindstedt)

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15 – 24.04.1977 – 1a – Pr. USA

ALBARESE (Nello Bellei)

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16 – 24.04.1977 – 1a – Pr. USA

INDOMATA (Jean Renè Gougeon)

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17 – 24.04.1977 – 1a – Pr. USA

COLOTEPEC (Joe O’Brien)

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18 – 24.04.1977 – 1a – Pr. USA

SUANI (Helmut Biendl)

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19 – 24.04.1977 – 1a – Pr. USA – partenza

Si parte: dalla corda DORICE, ORAGEUSE, FATTONE, ALBARESE, INDOMATA, COLOTEPEC e infine in seconda fila SUANI

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20 – 24.04.1977 – 1a – Pr. USA – percorso

Al passaggio davanti alle tribune SUANI è già leader davanti ad ALBARESE, DORICE, INDOMATA, FATTONE e ORAGEUSE, tutti in fila indiana

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21 – 24.04.1977 – 1a – Pr. USA – arrivo

Sul traguardo SUANI controlla agevolmente tutti i tentativi di ALBARESE

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22 – 24.04.1977 – 1a – Pr. USA – premiazione

SUANI e il suo interprete Helmut Biendl al tondino delle premiazioni

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23 – 24.04.1977 – 2a – Pr. TRIESTE

MILLIEMENS (Nello Bellei)

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24 – 24.04.1977 – 2a – Pr. TRIESTE

CAVEDANO (Jean Renè Gougeon)

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25 – 24.04.1977 – 2a – Pr. TRIESTE

CAMOGLI (Antonio Quadri)

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26 – 24.04.1977 – 2a – Pr. TRIESTE

CHIOL (Berndt Lindstedt)

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27 – 24.04.1977 – 2a – Pr. TRIESTE

REGULUS (Joe O’Brien) e OIVAS (Preben Kjaersgard)

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28 – 24.04.1977 – 2a – Pr. TRIESTE – arrivo

Il favorito CAMOGLI conclude agevolmente in 1.20.9 mentre più all’esterno MILLIEMENS piega REGULUS per la miglior piazza. Al quarto posto si intravede CHIOL

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29 – 24.04.1977 – 2a – Pr. TRIESTE – premiazione

CAMOGLI e Antonio Quadri alla premiazione

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30 – 24.04.1977 – 3a – Pr. FRANCIA

ISEMBURG (Joe O’Brien)

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31 – 24.04.1977 – 3a – Pr. FRANCIA

BANDOLIERA (Nello Bellei)

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32 – 24.04.1977 – 3a – Pr. FRANCIA

CANAGLIA (Berndt Lindstedt)

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33 – 24.04.1977 – 3a – Pr. FRANCIA

SAREZZANO (Jean Renè Gougeon)

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34 – 24.04.1977 – 3a – Pr. FRANCIA

BENSOLO (Preben Kjaersgard) e TENNESSEE (Helmut Biendl)

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35 – 24.04.1977 – 3a – Pr. FRANCIA – arrivo

Nonostante il poco gradito doppio chilometro, FIODOR riesce a respingere il serrate del favorito ISEMBURG. Al terzo posto SAREZZANO (fuori quadro) precede per il terzo posto BENSOLO

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36 – 24.04.1977 – 3a – Pr. FRANCIA – premiazione

Subito un bis in premiazione per Antonio Quadri, stavolta con FIODOR

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37 – 24.04.1977 – 4a – Pr. SVEZIA

VUTTERA (Berndt Lindstedt)

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38 – 24.04.1977 – 4a – Pr. SVEZIA

CASAREGIS (Preben Kjaersgard)

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39 – 24.04.1977 – 4a – Pr. SVEZIA

VALDES (Jean Renè Gougeon)

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40 – 24.04.1977 – 4a – Pr. SVEZIA

TOMASO D’AUSA (Joe O’Brien)

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41 – 24.04.1977 – 4a – Pr. SVEZIA – percorso

Al passaggio davanti alle tribune si riconoscono BANDOLIERA, CASAREGIS, FALANZA, TOMASO D’AUSA e VUTTERA

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42 – 24.04.1977 – 4a – Pr. SVEZIA – arrivo

Sul traguardo facile assunto di ACQUARELLO mentre TOMASO D’AUSA controlla il tentativo finale di VUTTERA

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43 – 24.04.1977 – 4a – Pr. SVEZIA – premiazione

Antonio Quadri e ACQUARELLO alla premiazione… e sono tre!

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44 – 24.04.1977 – 5a – Pr. della Correttezza – arrivo

A spezzare il ritmo della Coppa del Mondo ecco l’arrivo della corsa gentlemen: DESIGN (Francesco Zagaria) precede ASCESO (Ermenegildo Rossetti), mentre arroccata allo steccato ma fuori quadro nella foto MAD (Egidio Susmel) è terza precedendo il favorito ELASTICO (Domenico Dus) proteso all’esterno

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45 – 24.04.1977 – 6a – Pr. Italia

MARIETTA ROBUSTI (Jean Renè Gougeon)

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46 – 24.04.1977 – 6a – Pr. Italia

MARIETTA ROBUSTI (Jean Renè Gougeon)

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47 – 24.04.1977 – 6a – Pr. Italia

PAGOT (Helmut Biendl)

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48 – 24.04.1977 – 6a – Pr. Italia

FLUELA’ (Antonio Quadri)

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49 – 24.04.1977 – 6a – Pr. Italia

FROSINONE (Joe O’Brien)

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50 – 24.04.1977 – 6a – Pr. Italia

FROSINONE (Joe O’Brien)

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51 – 24.04.1977 – 6a – Pr. Italia

VATEX (Berndt Lindstedt)

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52 – 24.04.1977 – 6a – Pr. Italia

DAVIS (Nello Bellei)

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53 – 24.04.1977 – 6a – Pr. Italia – arrivo

Dopo corsa di posizione un brillante VATEX acciuffa sul palo il fuggitivo nonchè favorito FROSINONE. Per il terzo posto PAGOT si salva dall’accorrente QUINTERSICH, fuori quadro nella foto

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54 – 24.04.1977 – 6a – Pr. Italia – premiazione

VATEX e Berndt Lindstedt ricevono la coppa riservata ai vincitori

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55 – 24.04.1977 – 7a – Pr. Danimarca

OBERDAN (Antonio Quadri)

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56 – 24.04.1977 – 7a – Pr. Danimarca

BETE’ (Nello Bellei)

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57 – 24.04.1977 – 7a – Pr. Danimarca

CACINO (Joe O’Brien)

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58 – 24.04.1977 – 7a – Pr. Danimarca

PREMILCUORE (Preben Kjaersgard)

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59 – 24.04.1977 – 7a – Pr. Danimarca

PARCEQUE (Berndt Lindstedt)

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60 – 24.04.1977 – 7a – Pr. Danimarca

UGGIANO (Helmut Biendl)

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61 – 24.04.1977 – 7a – Pr. Danimarca

LUPOW (Jean Renè Gougeon)

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62 – 24.04.1977 – 7a – Pr. Danimarca – arrivo

Sul traguardo PARCEQUE respinge l’estremo affondo di CACINO. Per il terzo posto l’estremo outsider OBERDAN precede agevolmente PREMILCUORE al largo che piega UGGIANO in calo lungo la corda. Poi LUPOW

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63 – 24.04.1977 – classifica parziale

Uno sguardo alla classifica prima dell’ultima corsa

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64 – 24.04.1977 – 8a – Pr. Germania

PRIMUS (Berndt Lindstedt)

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65 – 24.04.1977 – 8a – Pr. Germania

BELFLEUR (Joe O’Brien)

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66 – 24.04.1977 – 8a – Pr. Germania

POLDO DI CAORLE (Jean Renè Gougeon)

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67 – 24.04.1977 – 8a – Pr. Germania

UMENIA (Helmut Biendl)

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68 – 24.04.1977 – 8a – Pr. Germania

RINFORZO (Preben Kjaersgard)

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69 – 24.04.1977 – 8a – Pr. Germania

SAFDY (Nello Bellei)

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70 – 24.04.1977 – 8a – Pr. Germania

BRANDINO (Antonio Quadri)

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71 – 24.04.1977 – 8a – Pr. Germania – arrivo

Antonio Quadri si regala il poker, e di conseguenza il titolo di Campione del Mondo, grazie al bisbetico BRANDINO che in un concitato finale piega la battistrada UMENIA resistendo al finale di RINFORZO

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72 – 24.04.1977 – partecipanti

Foto di gruppo dei partecipanti: da sinistra Nello Bellei (ITALIA), Jean Renè Gougeon (FRANCIA), Preben Kjaersgard (DANIMARCA), Berndt Lindstedt (SVEZIA), Antonio Quadri (TRIESTE), Helmut Biendl (GERMANIA) e Joe O’Brien (USA)

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73 – 24.04.1977 – premiazione

Il danese Preben Kjaersgard (a sinistra) festeggia il vincitore Antonio Quadri

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74 – 24.04.1977 – risultati

Ecco il dettaglio del convegno…

75 – 24.04.1977 – classifica finale

…e la classifica finale

01a giornata – Domenica 1 gennaio 1967

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02a giornata – Domenica 8 gennaio 1967

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03a giornata – Domenica 15 gennaio 1967

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04a giornata – Domenica 22 gennaio 1967

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05a giornata – Domenica 29 gennaio 1967

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06a giornata – Domenica 5 febbraio 1967

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07a giornata – Domenica 12 febbraio 1967

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08a giornata – Domenica 19 febbraio 1967

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09a giornata – Domenica 26 febbraio 1967

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10a giornata – Domenica 5 marzo 1967

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11a giornata – Domenica 12 marzo 1967

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12a giornata – Sabato 18 marzo 1967

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13a giornata – Domenica 19 marzo 1967

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14a giornata – Domenica 26 marzo 1967

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15a giornata – Lunedì 27 marzo 1967

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16a giornata – Domenica 2 aprile 1967

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17a giornata – Domenica 9 aprile 1967

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18a giornata – Domenica 16 aprile 1967

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19a giornata – Domenica 23 aprile 1967

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20a giornata – Martedì 25 aprile 1967

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21a giornata – Domenica 30 aprile 1967

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22a giornata – Lunedì 1 maggio 1967

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23a giornata – Giovedì 4 maggio 1967

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24a giornata – Domenica 7 maggio 1967 – Gran Premio Città di Trieste

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25a giornata – Domenica 14 maggio 1967

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26a giornata – Domenica 21 maggio 1967

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27a giornata – Giovedì 25 maggio 1967

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28a giornata – Domenica 28 maggio 1967 – Gran Premio Giorgio Jegher

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29a giornata – Venerdì 2 giugno 1967

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30a giornata – Domenica 4 giugno 1967

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31a giornata – Giovedì 8 giugno 1967

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32a giornata – Domenica 11 giugno 1967

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33a giornata – Giovedì 15 giugno 1967

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34a giornata – Domenica 18 giugno 1967

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35a giornata – Giovedì 22 giugno 1967

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36a giornata – Domenica 25 giugno 1967

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37a giornata – Giovedì 29 giugno 1967

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38a giornata – Domenica 2 luglio 1967

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39a giornata – Giovedì 6 luglio 1967

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40a giornata – Domenica 9 luglio 1967

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41a giornata – Giovedì 13 luglio 1967

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42a giornata – Domenica 16 luglio 1967

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43a giornata – Giovedì 20 luglio 1967

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44a giornata – Domenica 23 luglio 1967

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45a giornata – Giovedì 27 luglio 1967

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46a giornata – Domenica 30 luglio 1967

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47a giornata – Giovedì 3 agosto 1967

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48a giornata – Domenica 6 agosto 1967

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49a giornata – Giovedì 10 agosto 1967

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50a giornata – Domenica 13 agosto 1967

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51a giornata – Giovedì 17 agosto 1967

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52a giornata – Domenica 20 agosto 1967

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53a giornata – Giovedì 24 agosto 1967

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54a giornata – Domenica 27 agosto 1967 – Gran Premio Presidente della Repubblica

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55a giornata – Giovedì 31 agosto 1967

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56a giornata – Domenica 3 settembre 1967

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57a giornata – Giovedì 7 settembre 1967

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58a giornata – Domenica 10 settembre 1967

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59a giornata – Giovedì 14 settembre 1967

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60a giornata – Domenica 17 settembre 1967

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61a giornata – Mercoledì 20 settembre 1967

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62a giornata – Domenica 24 settembre 1967

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63a giornata – Domenica 1 ottobre 1967

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64a giornata – Domenica 8 ottobre 1967

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65a giornata – Domenica 15 ottobre 1967

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66a giornata – Domenica 22 ottobre 1967

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67a giornata – Domenica 29 ottobre 1967

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68a giornata – Mercoledì 1 novembre 1967

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69a giornata – Venerdì 3 novembre 1967 – Corsa Tris

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70a giornata – Domenica 5 novembre 1967

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71a giornata – Domenica 12 novembre 1967

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72a giornata – Domenica 19 novembre 1967

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73a giornata – Domenica 26 novembre 1967

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74a giornata – Domenica 3 dicembre 1967

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75a giornata – Venerdì 8 dicembre 1967

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76a giornata – Domenica 10 dicembre 1967

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77a giornata – Domenica 17 dicembre 1967

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78a giornata – Domenica 24 dicembre 1967

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79a giornata – Martedì 26 dicembre 1967

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80a giornata – Domenica 31 dicembre 1967

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01 – 02.05.1954 – 6a – Pr. Giuseppe Rossi

La stretta di mano fra due guide prestigiose, Giuseppe Nogara e Vincenzo Antonellini: nel Gran Premio saranno rispettivamente primo e secondo

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02 – 02.05.1954 – 6a – Pr. Giuseppe Rossi

MUSETTA (Gioacchino Ossani)

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03 – 02.05.1954 – 6a – Pr. Giuseppe Rossi

KUKURUSA (Francesco Mescalchin)

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04 – 02.05.1954 – 6a – Pr. Giuseppe Rossi

KUKURUSA (Francesco Mescalchin)

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05 – 02.05.1954 – 6a – Pr. Giuseppe Rossi

MIGHTY FINE (Giuseppe Nogara)

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06 – 02.05.1954 – 6a – Pr. Giuseppe Rossi – partenza

La partenza del Premio Giuseppe Rossi (Lire 1.200.000). A metri 1660: 1. MUSETTA (Gioacchino Ossani), 2. GEORGE LEE (Antonio Trivellato), 3. ZANTE (Vincenzo Antonellini); a metri 1680: 4. KUKURUSA (Francesco Mescalchin); a metri 1700: 5. MIGHTY FINE (Giuseppe Nogara)

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07 – 02.05.1954 – 6a – Pr. Giuseppe Rossi – percorso

Eccoci al passaggio davanti alle tribune: dopo 300 metri di dura battaglia GEORGE LEE ha rilevato il comando della corsa e guida sotto la pressione di MIGHTY FINE, risalito per gradi. Seguono a contatto MUSETTA, ZANTE e KUKURUSA

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08 – 02.05.1954 – 6a – Pr. Giuseppe Rossi – arrivo

Sferrato l’attacco decisivo sull’ultima curva, MIGHTY FINE conclude imperioso in uno stratosferico 1.18.5 – nuovo record della pista – sostituendosi in tal senso a due colossi quali MIGHTY NED e SCOTCH THISTLE. Al secondo posto – dopo tattica sparagnina – l’attento ZANTE (1.20.6) precede la sfortunata MUSETTA (1.20.7), il generoso GEORGE LEE (1.20.9) e l’ottima KUKURUSA (1.20.0), al suo primo ingresso in Libro d’Oro

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09 – 02.05.1954 – 6a – Pr. Giuseppe Rossi – premiazione

Al giro d’onore un raggiante Giuseppe Nogara viene premiato dal Presidentissimo Giorgio Jegher

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10 – 02.05.1954 – 6a – Pr. Giuseppe Rossi

Ancora un bel primo piano del vincitore MIGHTY FINE

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11 – 02.05.1954 – 6a – Pr. Giuseppe Rossi

MIGHTY FINE e Giuseppe Nogara al rientro in scuderia

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01 – 03.11.1957 – Campionato Nazionale Gentlemen

La finale del Campionato Nazionale Gentlemen 1957 è articolata in 6 prove, la prima delle quali si svolge a Trieste. Nella foto di gruppo si riconoscono – fra gli altri – Candido Moretti, Mario Brogi, Aurelio Francisci, Rodolfo Torchiani, Enrico Colombo ed Enrico Buozzi

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02 – 03.11.1957 – Campionato Nazionale Gentlemen

Ancora una foto collettiva: sono riconoscibili Aurelio Francisci, Rodolfo Torchiani, Candido Moretti, Mario Brogi, Enrico Colombo ed Enrico Buozzi

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03 – 03.11.1957 – 5a – Pr. Massimo Polacco – Campionato Nazionale Gentlemen

GLEDISSIA (Enrico Buozzi) a metri 1620

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04 – 03.11.1957 – 5a – Pr. Massimo Polacco – Campionato Nazionale Gentlemen

FLOSSILDE (Rodolfo Torchiani) a metri 1620

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05 – 03.11.1957 – 5a – Pr. Massimo Polacco – Campionato Nazionale Gentlemen

OMBRINA (Candido Moretti) a metri 1620

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06 – 03.11.1957 – 5a – Pr. Massimo Polacco – Campionato Nazionale Gentlemen

ORPELLO (Aldo Zanettin) a metri 1620

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07 – 03.11.1957 – 5a – Pr. Massimo Polacco – Campionato Nazionale Gentlemen

ARROW (Enrico Colombo) a metri 1620

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08 – 03.11.1957 – 5a – Pr. Massimo Polacco – Campionato Nazionale Gentlemen

EMO (Italo Fantuzzi) a metri 1620

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09 – 03.11.1957 – 5a – Pr. Massimo Polacco – Campionato Nazionale Gentlemen

CRONO WORTHY (Mario Brogi) a metri 1620

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10 – 03.11.1957 – 5a – Pr. Massimo Polacco – Campionato Nazionale Gentlemen

BERTRANDO (Aldo Reina) a metri 1640

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11 – 03.11.1957 – 5a – Pr. Massimo Polacco – Campionato Nazionale Gentlemen

NICCOLINO (Aurelio Francisci) a metri 1640

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12 – 03.11.1957 – 5a – Pr. Massimo Polacco – Campionato Nazionale Gentlemen

DARIO (Ugo Garzotto) a metri 1660

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13 – 03.11.1957 – 5a – Pr. Massimo Polacco – Campionato Nazionale Gentlemen

DIRUPO (Enzo Malvicini) a metri 1660

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14 – 03.11.1957 – 5a – Pr. Massimo Polacco – Campionato Nazionale Gentlemen

TENEBROSO (Gianfranco Pullé) a metri 1700

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15 – 03.11.1957 – 5a – Pr. Massimo Polacco – Campionato Nazionale Gentlemen

TENEBROSO (Gianfranco Pullé) a metri 1700

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16 – 03.11.1957 – 5a – Pr. Massimo Polacco – Campionato Nazionale Gentlemen – partenza

La prima partenza viene richiamata per l’intemperanza di alcuni concorrenti

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17 – 03.11.1957 – 5a – Pr. Massimo Polacco – Campionato Nazionale Gentlemen – partenza

Al via valido FLOSSILDE sguscia al comando ma sarà presto attaccata e rilevata da GLEDISSIA

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18 – 03.11.1957 – 5a – Pr. Massimo Polacco – Campionato Nazionale Gentlemen – percorso

Al passaggio davanti alle tribune GLEDISSIA è pressata da CRONO WORTHY. Spettatori interessati seguono FLOSSILDE e ARROW, poi le pariglie EMO / OMBRINA,  DIRUPO / DARIO, NICCOLINO, BERTRANDO e TENEBROSO che inizia la sua risalita

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19 – 03.11.1957 – 5a – Pr. Massimo Polacco – Campionato Nazionale Gentlemen – arrivo

Sul palo GLEDISSIA conclude vittoriosamente la sua fuga in avanti in 1.29.6 (su pista pesante) respingendo l’estremo affondo di ARROW insinuatosi al suo interno. Per il terzo posto NICCOLINO resiste al generoso finish di TENEBROSO (1.25.8), che a sua volta piega EMO, CRONO WORTHY e DIRUPO

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20 – 03.11.1957 – 5a – Pr. Massimo Polacco – Campionato Nazionale Gentlemen

A metà retta d’arrivo c’è stata la caduta di FLOSSILDE, per fortuna…

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21 – 03.11.1957 – 5a – Pr. Massimo Polacco – Campionato Nazionale Gentlemen

…senza conseguenze!

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21 – 03.11.1957 – 5a – Pr. Massimo Polacco – Campionato Nazionale Gentlemen – premiazione

Il gentleman vincitore, Enrico Buozzi, premiato da Glauco e Giorgio Jegher

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01 – 26.06.1949 – Premio Città di Trieste

E’ il giorno del Gran Premio Città di Trieste (Lire 2.000.000, metri 1700) che ha raccolto l’adesione di 6 trottatori di ottima levatura internazionale

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02 – 26.06.1949 – Premio Città di Trieste

A metri 1700: VULCANO (Luigi Bertoli), JENIFER HANOVER (Remo Miseroni), LEOLA HANOVER (Fausto Branchini), ZINGARO (Antonio Destro); a metri 1720, REYLAND (Orlando Zamboni), MIGHTY NED (Vincenzo Antonellini)

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03 – 26.06.1949 – Premio Città di Trieste

Una suggestiva panoramica sulla storica vecchia tribuna in legno dell’ippodromo di Montebello, per l’occasione gremita in ogni ordine di posti

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04 – 26.06.1949 – Premio Città di Trieste

Un primo piano del gigante buono, l’americano MIGHTY NED (m.b. 1942 da Volomite e Nedda Guy) con in sulky Vincenzo Antonellini

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05 – 26.06.1949 – Premio Città di Trieste

Dopo 600 metri LEOLA HANOVER, sfruttando il vantaggio di 20 metri, guida con sicurezza – seguita dal penalizzato REYLAND – sotto l’attacco deciso di MIGHTY NED già proteso al suo esterno

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06 – 26.06.1949 – Premio Città di Trieste

In tribuna c’è chi segue la corsa palesando emozioni diverse

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07 – 26.06.1949 – Premio Città di Trieste

In arrivo LEOLA HANOVER conclude facile vincitore mentre MIGHTY NED piega REYLAND in 1.18.7, abbassando di 6 decimi il precedente record della pista triestina che apparteneva da oltre un decennio a MUSCLETONE

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08 – 26.06.1949 – Premio Città di Trieste

Il rientro in scuderia di Orlando Zamboni e il suo REYLAND (m.b. 1942 da Scotland e Mary Reynolds)

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09 – 26.06.1949 – Premio Città di Trieste

Una bella immagine di LEOLA HANOVER e di un raggiante Fausto Branchini, festeggiati da Remo Miseroni appena sceso dal sulky di JENIFER HANOVER

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10 – 26.06.1949 – Premio Città di Trieste

Foto di rito alla cerimonia di premiazione per LEOLA HANOVER e Fausto Branchini

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11 – 26.06.1949 – Premio Città di Trieste

In una corsa di contorno fervono le scommesse

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